11月20日广州车展正式开幕，作为今年国内汽车大展的收官之战，各大车企齐发力，特别是自主品牌，更是大动作连连，纷纷带来自家的重磅车型参展，今天我们就来盘点一下出现在本届广州车展上的“国货之光”。1、广汽传祺EMPOW55
广汽传祺在本次车展除了发布“一祺智行 更美好”的全新品牌口号以外，还带来了首款基于GPMA架构打造的运动轿车
EMPOW55(参数|图片)，这款车采用了广汽传祺最新的“光塑曲面”设计语言，整体造型具有强烈的动感气质。
新车前脸部分采用了直瀑式进气格栅，并辅以黑色涂装进行点缀，搭配全LED锋芒大灯，视觉观感如同战机的进气道一般，非常激进。而前脸两侧如同刀锋一般的导流槽，在带来视觉冲击力的同时，还强化了空气动力学性能。
看向侧面，新车在光影的折射下，显得十分立体。而作为GPMA架构的首款运动轿车，新车拥有短前悬、长轴距、宽轮距、宽车体等一系列运动化的结构设计，使其营造出如同跑车一般的俯冲姿态，再搭配18英寸锻造竞技轮毂，可带来不俗的性能表现。
尾部方面，新车配备了真四出排气，高性能后导流板，展翼式魅影尾灯以及非常宽厚有力的车肩，这些都进一步强化了它“战机”的气势。
2、小鹏P7鹏翼版
小鹏
P7(参数|图片)作为造车新势力中的拳头车型，不仅创下首月销量破千的纪录，而且成为了造车新势力中规模交付启动最快的车型。而这次广州车展上，小鹏汽车更是带来了两款新车型，分别是P7后驱超长续航鹏翼版（36.69万元）和P7四驱高性能鹏翼版（40.99万元）。
外观方面，鹏翼版与普通版保持一致，前脸部分采用了封闭式格栅，搭配贯穿式日间行车灯，使整个前脸具有较强的科技感。
看向侧面，鹏翼版最特别的地方就是主副驾两个门都采用了鹏翼门设计，与传统的剪刀门不同，鹏翼门不仅支持直上直下的开合方式，而且在开合时还支持向外张开，实用性和高级感都提升了不少。此外，像流线型车身、无框车门、隐藏式门把手等一系列降低风阻系数的设计，鹏翼版均有延续。
而尾部方面，鹏翼版的溜背式设计和贯穿式尾灯也均和普通版保持一致。
3、比亚迪秦PLUS
比亚迪作为国内新能源技术的先导者，在广州车展上带来了全球首款超级混动轿车
秦(参数|图片)PLUS，新车搭载了比亚迪最新的DM-i超级混动技术，充分展现了比亚迪在混动领域的颠覆性实力。
外观设计方面，秦PLUS采用了比亚迪最新的“Dragon Face”龙颜设计美学，整体造型具有浓厚的国风气息。
前脸部分采用了大尺寸的六边形进气格栅，内部为酷似龙鳞状的点阵式设计，搭配两侧箭羽造型的前大灯组，整个前脸具有较高的辨识度。
侧面部分，秦PLUS运用上扬的腰线，勾勒出如同“游龙”一般的侧身线条，非常活跃生动。而多幅式运动轮毂的加入，让整个侧面显得更加灵动。
而车尾部分的设计以简洁为主，当下流行的贯穿式尾灯自然不可缺少，而尾灯组则是采用了与前脸设计相同的龙爪造型，非常符合龙颜设计美学的定义。
动力方面，秦PLUS搭载了一台比亚迪自主研发的骁云-插混专用1.5L高效发动机，热效率达到了惊人的43%，是目前量产汽油发动机里热效率最高的发动机，并且在电机的加持下，百公里油耗只需3.8升。写在最后
以上三款车是本届广州车展的焦点车型，从中可以看出，自主品牌在近几年的进步越来越大，各方面呈现出的产品力甚至比同级合资车型更胜一筹，这也是我们中国汽车工业的骄傲。
