这几年，随着高端品牌的价格下沉，更多的消费者开始关注高端品牌车款，而更多的高端品牌要不是合资品牌要不是进口品牌。而国内品牌这这些年随着技术的成熟，不少车企推出了自己的高端品牌。例如这次我们试驾的星途便是奇瑞旗下的高端品牌，星瑞品牌成立于2019年， 2020年北京车展星途发布了全新的M3X架构，TXL作为星途的首款车型，上市已经有一年多的时间，马上也要迎来了全新换代。而我们这次有幸成为首批试驾采用M3X平台的全新一代星途TXL的媒体，至于全新M3X平台能够带来那些竞争力的提升，只需一试便知。
既然已经跨入了中高端品牌的行列，那么产品设计就得有一定的独特设计。现款的星途TXL在造型方面已经看不到了奇瑞的影子，开始面向国际化造型设计，但似乎设计师好像世界的过于浮夸。而换代后的全新TXL将之前的浮夸设计拽了回来，造型设计更加接地气，且具备较强的未来科技感。
前脸的设计整体进行改变，原来多辐的直瀑式中网设计，现在改成了更具层次感的多辐式格栅，官方称之为智感美学2.0设计语言，更具运动感，让前脸充满了力量感，符合潮流美学的外观更与功能性完美结合。同时，车头的logo具备了呼吸灯的效果，官方称之为星空物语logo呼吸灯，当车辆处于驻车情况时，呼吸灯闪烁的效果颇有时尚效果。
全系标配的LED远近光一体式大灯，让整车精气神更足的同时，前大灯能让光源更加均匀和集中，照射更宽更远且穿透力强，加大行车安全性。纵置布局的LED前雾灯全系标配，让前脸更加犀利，集光性能更好，亮度也更高。
车尾看似进行了整体的变化，但实际上只有后保险杠进行全新设计，LED贯穿式尾灯＆高位刹车灯不仅为整车带来了优雅的高档气质，还能有效提醒后车防止追尾事故发生。
双层后备厢设计有效拓展了装载空间，使用更加灵活，具有470升/1908毫米超大扩展性，实现拉人载物两不误的使用需求，即便一家人长途出游也不用担心置物空间不足的问题。此外，全新一代TXL在车内设置了30+实用储物空间，让物品随拿、随放，使用异常轻松。
全新一代的星途TXL的内饰与老款车型的变化非常大，双12.3英寸贯穿式高清液晶屏，加之触控式液晶空调、拨片式电子换挡等高端配置都是当下的流行元素，通过这些配置的变化，让内饰更加豪华感。
精致的红色缝线、门板位置的Alcantara仿麂皮具有手感柔软亲肤、色泽饱满且耐磨性强等特质，能为消费者带来出众的豪华观感和细腻柔软的使用质感。
精致小巧的电子挡把设计，让整个换挡区域看起来整洁了不少，同时也空出更多的区域用来储物空间的设计，不过操作起来确实还需要一些适应时间，毕竟电子挡把的大小只有手指般大小。
全新一代星途TXL采用了第三代ACTECO 1.6 GDTI发动机，匹配一台格特拉克7DCT变速器，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米。这套动力总成在日常驾驶时会带来充沛的动力，轻踩油门便会给你一个比较积极的响应。变速器的反应也比较顺滑，升档比较积极，降档也完全感觉不到顿挫。
全新星途TXL配备了ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式，ECO和NORMAL模式变化并不大，油门的灵敏度属于那种中规中矩的调校，以平顺为主。当切换到SPORT模式之后，深踩油门变速器便会连降数挡，以给你提供更强劲的扭矩。
在底盘和悬挂方面，全新星途TXL在底盘和舒适性方面与老款车型有着很大的改变，老款底盘那种绵软的感觉，在全新星途TXL上已经变得韧性十足。在经过细碎颠簸的时候悬挂可以轻松化解，而面对大一点的颠簸时，也能保证车内足够的舒适，支撑性良好。
星途TXL是星途这个品牌的首款量产车，也是比较成功的车型，虽然这些的改款只是在细节方面进行优化。但从这些改变可以看到均属于用户的痛点，同时全新的改变也符合了现代主流审美和趋势。星途TXL将崭新的设计呈现给大家的同时，也是对自己的一次升华。
