长沙晚报全媒体记者 陈焕明
烈日照，奋战酣，长沙项目建设热潮一浪高过一浪。
6月28日上午，长沙高铁西站产业新城一期项目正式开工，一座复合型交通枢纽在长沙河西日益崛起；
7月8日上午，作为广汽集团与三菱汽车强强合作的重要成果，广汽三菱新能源车项目开工活动在长沙经开区举行，计划2021年正式量产；
7月20日，总投资160亿元的三安第三代半导体项目开工活动在长沙高新区举行，项目建成后将形成超百亿元的产业规模，带动上下游配套产业产值预计逾千亿元。
一个项目就是一个增长点，一个产业就是一个增长极。
今年以来，长沙项目建设在“大干一百天实现双过半”竞赛活动中，交上了一份令人满意的优异“答卷”——
市发改委统计数据显示，今年1月至6月，全市重大项目累计完成投资2142亿元，占年度计划的59.6%；315个产业链重大项目累计完成投资473.8亿元，占年度计划的62.7%；新建项目开工622个，占计划数的97.4%，其中286个新建项目实现提前开工。
从筹建到一期厂房交付，120天；从生产线安装到产品下线，20天。作为长沙市引进的重大战略性产业项目，湘江鲲鹏计算产业软硬件生产线建设项目刷新了“长沙速度”。
在浏阳经开区，长沙惠科第8.6代超高清新型显示器件生产线项目受疫情影响停工近1个月，但项目部后发赶超，实施“兵团式”作战，24小时不间断施工，有望实现提前封顶。
在湖南金融中心，328米的湘江财富金融中心已基本完工，成为河西第一高楼，刷新湖南湘江新区天际线。
在岳麓山大科城、马栏山视频文创产业园，一大批以新经济、新业态为标签的新项目、好项目、大项目快速推进，为重大片区发展聚集新动能。
今年以来，面对疫情带来的经济压力和发展挑战，长沙强力推进项目建设，遴选105个投资额度大、代表性强的省市重点建设项目进行挂图作战，以坚决的态度、果断的执行，增量、存量两手抓，催生出项目建设“加速度”。
今年6月，长沙明确中联智慧产业城、三一智能装备制造等17个项目为制造业标志性重点项目，针对这些项目开展全要素全过程管理，尤其是对项目整体推进，包括各项手续办理、形象进度、达产达效等情况进行重点调度。
6月28日，长沙地铁3号线、5号线正式载客初期运营。一日双“箭”齐发，长沙进入“全面网络化”地铁时代，“半小时地铁生活圈”覆盖全城；
6月30日，湘府路快速化改造项目实现全线通车，从河西到长沙火车南站实现全程无红绿灯，时间仅需10多分钟；
7月11日，湘江欢乐城欢乐雪域、欢乐水寨等盛大开园，昔日老工业基地变身世界级文旅新地标，长沙市民又多了游玩好去处……
今年以来，长沙一大批重点民生项目顺利推进并迎来重大节点，为了保证项目建设进度和质量，广大建设者夜以继日奋战在施工现场，与时间赛跑，将疫情耽误的工期抢回来。
还有长株潭一体化“三干一轨”、黄花机场改扩建、湘雅路过江通道等一大批重大民生项目建设，抢时间、抢进度，加快形成更多的实物量和有效投资量，打造民生保障“升级版”。
下一步，长沙将继续以高质量项目建设推动高质量发展，以重大项目建设作为长沙新旧动能转换、推动经济高质量发展的主抓手，成为长沙实施“创新引领、开放崛起”战略的主阵地。
