广州车展中，长安汽车公布了UNI系列的第二款车型——UNI-K，新车定位于中大型SUV，轴距达到2890mm。作为UNI系列车型，其外观设计颇具心得，科幻前卫的设计足以令消费者驻足观看，因此该车也成为本届广州车展的一个看点。
说到UNI-K，就不得不提它非常前卫的造型设计，与UNI-T相似，前脸采用了无边界设计，并且用大量的图案点缀，颜色由深到浅，加上扁平犀利的头灯，组成了一套相当个性前卫的车头造型。下包围左右两侧采用三叉星造型，让整个前脸不再单调，整体前脸虽元素众多，但显得非常简洁。
值得一提的是该车采用了隐藏式门把手，众多曲面设计让其更具未来感，车侧的造型颇具运动感，尤其是车门下方包围出的凹陷设计，让整个车侧的立体感得以突显。车尾采用当下流行的贯穿式尾灯，配合双边共四出的排气，呈现的运动气息很足。
这样的设计很明显在同级别中有很大的优势，相比传统的车身造型设计，当下消费者更能被这种新奇的想法所吸引，这也是长城的
欧拉(参数|图片)
好猫(参数|图片)、哈弗(参数|图片)
初恋(参数|图片)、坦克300等车型如此“接地气”的原因，相比名字上引人注意，造型上的新奇设计更能让消费者为此买单。目前不少同级车型虽然设计跟的上时代，但个性程度明显不足，而UNI-K的目标客户显然更加明确。
进入车内，中控大屏自然少不了，在那个触屏还不流行的时代，德系BBA的中控控制曾是高大上的存在，不过在信息化时代，几乎每人都有一部智能手机，同时大部分新车型都配备了大尺寸中控屏幕，当然人机交互也变得更加重要，而自主品牌在这方面做得就非常好，也更了解国内消费者的用车需求。
车内可以看到，长安
UNI-K(参数|图片)车内搭载了细长的仪表盘，看上去较为独特，细长的造型可以显示众多的信息，右侧则是一个直角梯形的中控液晶屏幕，大尺寸的可视范围让人印象深刻。此外，长安UNI-K身上搭载的这套集成了科大讯飞飞鱼3.0的语音交互系统，不仅支持语音对话，还可以语音控制界面上的众多功能，实现等同于实体按键的快捷方便。
除此之外，UNI-K还保留了UNI-T经典的AI主动服务功能，同时还支持刷脸识别身份、刷脸启动汽车、隔空手势交互等，更智能的人机互动提升了实用便捷程度。
动力方面，相比UNI-T那套1.5T发动机，长安为UNI-K进行了动力升级。其搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩高达390牛·米，匹配爱信8AT变速箱，还可能会配上一套全时四驱系统。
总结：
近年来有不少自主品牌在寻求向上突破，惯用方法基本是推出一个新的高端品牌，同时定价要高，不过长安走了一个不寻常的道路，那就是推出了一个高端UNI系列产品，该产品依旧是长安品牌、长安的车标，不过用新颖的设计打动消费者，给人眼前一亮的感觉，操作虽类似，但更容易让消费者接受。如今第一款UNI-T已经打好了基础，市场反应也不错，如今定位更高且集科技感与一身的UNI-K也即将登场，它的到来或许会让UNI系列更加具有知名度，同时我们从内部人员得知，这款车的起售价不会太高，我们也期待其上市后能带给我们更多惊喜。
