近期多地相继在冷链环境中检测出新冠病毒核酸阳性，引发大家对冷链作为病毒载体的关注。专家表示，新的研究发现，原本以为只有冷链运输环节作为新冠病毒载体，实际上进入冬季以后，很多货物运输在低温环境下也产生了类似于冷链运输的传播环节。那么非冷链货物，像海外邮寄的包裹函件如何加强检测？会不会携带病毒呢？日前，本台记者专程探访了北京邮政航空邮件处理中心国际生产场地，看看国际邮件是如何消杀分拣的。
北京邮政航空邮件处理中心国际生产场地负责对北京地区的国际函件和国际包裹进行消杀分拣，这里24小时作业，每天处理30万件左右的国际函件和包裹。
总台央视记者 曹丹： 我身后的这辆邮车刚刚从机场拉了很多国际邮件，现在在进行总包的消杀。刚才工作人员告诉我们，这些国际邮件从机场装车的时候已经进行过第一次的消杀，到达这里之后，在卸车进场之前还要进行第二轮的消杀。我们看到现场的工作人员应该说是装备得很齐全，包括口罩、护目镜以及手套，他们在对这个包裹的外包装进行总包的消杀。
北京邮政航空邮件处理中心国际场地负责人 谭涛： 消杀这个消毒液是按照规定比例配比后，进行对总包邮件的消杀过程。（消毒液）既不伤害这个邮件，也能很好的把邮件上，如果带有一些病毒的话，是可以消灭的。对于每件邮件的消杀动作，我们要求从上到下、从左到右、从里到外进行全方位的，把这个所有面都要进行消杀。这样的好处是，首先就是不管是我们接收的总包还是咱们接收的邮件，都会没有死角的进行所有的全面消毒，能保证咱们邮件的安全。
经过两轮外包装消杀后，所有邮件通过传送带进入到国际场地内部，再由工作人员将包裹分批经由专门的通道运送至二楼的国际邮件开拆区。
总台央视记者 曹丹： 所有的国际邮件经过了第一轮的消杀进场后会全部推到开拆区来，在开拆区，工作人员会进行外包装的总包消杀。
记者看到，二楼的操作区按照不同分工划分成不同区域，所有工作人员都全程佩戴口罩、手套。在国际邮件开拆区，工作人员专门在靠窗的通风位置开辟出了邮件静置区，邮件经过两轮外包装消杀后，被放置在这里，在打开窗户，保持通风的情况下，静置6个小时。
总台央视记者 曹丹： 经过了六个小时的通风静置后，工作人员会对这些大袋总包的邮件进行拆封，拆封出来的每一个小件工作人员也会把它每一件都拿起来，对外包装进行360度的全面消杀。
经过四轮从外到内的全面消杀之后，邮件就会进入到常规流程，经过报关信息录入、海关查验、按区域封发等环节，最后到揽投站进行投递。
北京邮政航空邮件处理中心国际场地负责人 谭涛： 我们邮政建议您，首先，可以用消毒纸巾或者消毒液，再次对您接收的邮件进行一次擦拭或消毒。然后您可以再把这个邮件放到屋内通风处再次进行一些放置，这样的效果会更好一些。（总台央视记者 曹丹 陆瑨琭）
