有一位朋友在网上看到一些新闻，说雪佛兰创酷这款车型的价格优惠非常的大，问一下是不是真的，能不能帮他看一下新车。
这位朋友看中的雪佛兰创酷外观确实是比较时尚的，而且创酷是一辆合资车，还是有着一定的消费市场。但是比较小众。我们为此专门去到经销商处进行了实拍，并且了解了价格。
其实雪佛兰创酷这款车型的销量并不是特别的好，在2019年共计只卖出了17845辆，今年的8月份，9月份，10月份销量分别为240辆，239辆和558辆。其实从它的销量上看得出来，这款车型购买了以后有着不小的风险，可能会停产，毕竟销量摆在这里。
好了，废话不多说，我们来具体了解一下这款创酷车型。
首先，我们来看一下这款创酷车型的价格，9.99万元到13.99万元。它的平均优惠幅度在3万-3.5万元，入门级的价格约为6万元左右，不过这是一辆手动挡的SUV，我想正是价格因素吸引了这位朋友来进行咨询的吧？
外观设计方面，我们此次拍摄的车型是海崖灰的颜色，这款创酷车型也是路面上跑得比较多的颜色。说实话，这款创酷车型的外观设计和其亲民的价格完全不沾边。它的前脸采用了熏黑的大进气口设计，并且两侧的灯组极为犀利，看起来非常的有神。上进气口与两侧的大灯组进行了融合，视觉冲击力较为强烈。这款车型还配备了led日间行车灯，采用的是大C字造型的设计，增加了创酷的车头的厚重感。在车前唇位置，银色的镀铬饰条很好地起到了下压点缀的效果。
从整个车头来看，这款雪佛兰的创酷SUV就像是一头虎头鲨，在蓄势待发。根据销售介绍，这款创酷车型有着非常好的寓意，就是嘴大吃四方，非常符合中国人的审美。
车型的侧面看起来是比较短小的，毕竟这是一辆小SUV。但是亮点也有，比如它的车顶行李架以及熏黑的反光镜，都突出了它的个性。而且这款创酷车型的侧腰线设计得是比较夸张的，采用的是从下到上的上扬设计。在后车门位置采用了大Y字造型的视觉效果，给我们的感觉像蓄势待发的弓箭。当然了，最吸引我们注意的应该是它熏黑的运动轮毂，配备的红色卡钳，能够吸引众多消费者的目光。
车型的尾侧其实较为简单，但是它的线条设计是比较夸张的，给我们营造出了硬汉的肌肉车的感觉。
总体而言，如果这款创酷车型不告诉你价格，你很难将这款车型的外观设计和它的价格联系起来。外观设计得异常的凶狠，而且充满了浓浓的运动氛围。
那么雪佛兰创酷的车身数据表现如何呢？它的长宽高分别为4270/1791/1627mm，轴距是2570mm，这是一辆小型SUV。其实它还有个孪生兄弟，就是别克的昂科拉车型，它们的定位都是小型SUV，主要的竞争对手是本田缤智这类车型。
内饰部分，这款创酷车型的内饰采用的是全黑的内饰。其实雪佛兰最喜欢用这类黑色的内饰，因为不但可以有效地提升运动感，而且可以很好地遮住瑕疵，这是低档车型通常采用的做法。整个内饰设计得规规矩矩，没有过多的装饰性元素，反而给我们一种干练的感觉。
这款雪佛兰创酷最大的亮点应该是它的中控屏幕，采用的是八英寸的悬浮触控液晶屏，功能多，分辨率较为清晰。
后排空间部分，创酷后排空间宽敞度其实较为一般，但好在中央地台隆起程度非常低，这和大众车形成了明显的反差。我们所拍摄的这款车型并没有配备后排空调出风口，由于这款车型配置了皮质座椅，所以所拍的车型配置并不低，但为什么没有配备空调出风口，这一点让人想不通。
动力部分，这款创酷有两款动力总成，分别为1.0T和1.3T两款发动机，这两款发动机采用的都是三缸的设计，我们此次拍摄的是1.3T的动力车型。
这款1.3T发动机的最大功率160马力，峰值扭矩240N?m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。所以我认为如果预算充足的朋友，尽量购买1.3T的发动机，因为1.0T的动力确实对于家用而言并不会太够。值得一提的是，如果购买1.3T的车型，那么这款创酷全系都将是自动挡的。
底盘结构部分，这款雪佛兰创酷采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。这个价位的合资车绝大部分都是这样的设计，反而是一些自主品牌采用的前后独立悬架，这其实也是属于合资品牌溢价的一部分。
总体而言，这款雪佛兰创酷的外观和内饰都没有太多可挑剔的地方，但唯一让人有所顾忌的就是三大件设计。至于能不能买，就要看你如何选择。如果你是选择一辆价格低的合资SUV，那么这款创酷车型完全可以考虑。如果你只是想购买一款动力强劲的四缸发动机的SUV，我觉得对于这款创酷车型的选择有待商榷。
