提到混动汽车，很多人都觉得很不错，不论是续航表现，还是油耗表现，实际上混动汽车比传统燃油车、纯电动汽车都要好那么一点。但是有意思的是，在别的地方销量不错的混动汽车，在北京似乎并不是那么招人喜欢，或者说买的人并没有想象中那么多。那么混动汽车更实用，为什么很多北京人更愿意选择纯电动汽车？这其中有什么猫腻呢？不然为什么纯电动汽车在北京都比混动汽车有地位。
原因一：牌照关系
不知道大家有没有注意到，虽然同样是绿色的牌照，但是混动汽车在北京终究不是纯电动汽车，所以还是有区别的，别觉得只是字母上的区别，实际使用过程中也是有区别的。比如限行之类的，虽然政策时常变化，但是从目前的情况来看，在北京和其他地区不同，混动汽车的牌照和传统燃油车的性质并没有太大区别了，这个时候为什么还要多花钱买混动汽车呢？毕竟混动汽车的价格比传统燃油车还是要贵一些的。其实说白了，大家更愿意买纯电动汽车不是因为车多好，而是因为不需要摇号摇到想要放弃买车。
原因二：充电方便
很多人愿意买纯电动汽车的另一个原因就是充电方便，在其他地区可能面临找不到充电桩的情况，在北京基本上是随处可见的，所以在北京并不会遇到所谓的充不上电的情况。毕竟很多人不愿意买纯电动汽车的根本原因就是因为充电问题，既然这一问题解决了，又不限购，那么为什么不选择纯电动汽车呢？此外，目前大多数纯电动汽车的实力都是比较强的，在续航方面甚至能和传统燃油车相媲美，所以也就不怪大家更愿意选择纯电动汽车了。
原因三：长久打算
虽然政策有时候会变，但是至少在未来很长一段时间内，真正能算得上新能源汽车的车型，可能还真的就是纯电动汽车。还记得上文我提到过的纯电动汽车和混动汽车牌照的问题吗？刚开始我也没弄明白，还特意咨询了一位之前买了混动汽车的车主，下面的内容是他所说的当时情况，现在是否有变动，待定。他买车的时候，也就是去年，在北京，京AD 是纯电动，京AF是非纯电动，也就是咱们常说的混动汽车，挂京AD的纯电动汽车可以随意行驶，就是不限行。但是挂京AF则不行，和传统燃油车一样是限行的。不止如此，混动汽车需要用汽油车的指标购买，而纯电动汽车指标只能购买纯电动汽车，即便是你现在有京AF的牌照，以后换车想买纯电动汽车，也只能选择混动汽车，而拥有京AD的车牌，也不能交叉购车。虽然说的有点乱，但是相信大家都明白了吧。这时候，你该明白为什么很多北京人更愿意选择纯电动汽车了吧，毕竟要考虑以后纯电动汽车会不会限牌，所以干脆早点买了。#混动汽车#纯电动汽车#燃油车收藏
原因二：充电方便
很多人愿意买纯电动汽车的另一个原因就是充电方便，在其他地区可能面临找不到充电桩的情况，在北京基本上是随处可见的，所以在北京并不会遇到所谓的充不上电的情况。毕竟很多人不愿意买纯电动汽车的根本原因就是因为充电问题，既然这一问题解决了，又不限购，那么为什么不选择纯电动汽车呢？此外，目前大多数纯电动汽车的实力都是比较强的，在续航方面甚至能和传统燃油车相媲美，所以也就不怪大家更愿意选择纯电动汽车了。
原因三：长久打算
虽然政策有时候会变，但是至少在未来很长一段时间内，真正能算得上新能源汽车的车型，可能还真的就是纯电动汽车。还记得上文我提到过的纯电动汽车和混动汽车牌照的问题吗？刚开始我也没弄明白，还特意咨询了一位之前买了混动汽车的车主，下面的内容是他所说的当时情况，现在是否有变动，待定。他买车的时候，也就是去年，在北京，京AD 是纯电动，京AF是非纯电动，也就是咱们常说的混动汽车，挂京AD的纯电动汽车可以随意行驶，就是不限行。但是挂京AF则不行，和传统燃油车一样是限行的。不止如此，混动汽车需要用汽油车的指标购买，而纯电动汽车指标只能购买纯电动汽车，即便是你现在有京AF的牌照，以后换车想买纯电动汽车，也只能选择混动汽车，而拥有京AD的车牌，也不能交叉购车。虽然说的有点乱，但是相信大家都明白了吧。这时候，你该明白为什么很多北京人更愿意选择纯电动汽车了吧，毕竟要考虑以后纯电动汽车会不会限牌，所以干脆早点买了。
