在国内造车新势力中，爱驰汽车属于“不走寻常路”的那一个。自2017年成立之初，爱驰就制定了全球市场的发展战略。爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰曾表示，欧洲是爱驰的第一个目标市场。
近日，有外媒报道称，爱驰已经与荷兰当地经销商Aiways Distributie Nederland BV签署合作协议，计划近期在荷兰销售爱驰U5。据悉，将在荷兰销售的爱驰U5售价39950欧元（约合人民币28.28万元）起。
事实上，今年以来，爱驰汽车正在逐步兑现自己的诺言。6月份，爱驰汽车向法国科西嘉岛出口500辆欧版爱驰U5，随后又开启了欧洲用户的预定。9月份，爱驰汽车与德国当地经销商合作，开始在德国市场销售汽车。
据爱驰汽车联合创始人兼总裁付强透露，爱驰U5已经远销德国、法国和以色列等七个国家销售，未来还会在瑞士、丹麦等国家上市销售。
爱驰之所以将欧洲视为重要的目标市场，是看好欧洲新能源市场的潜力。今年前三季度，欧洲新能源车累计销量超77万辆，涨幅达105%。新能源车销量暴涨得主要在于各国政府采取了鼓励政策，同时，欧盟今年开始执行的严苛排放标准也成为重要推动力。欧洲汽车制造业联盟曾预测，欧洲新能源车今年的销量有望达到110万辆。
看好欧洲新能源车市场，多家新势力车企表示将进军欧洲。其中蔚来汽车曾表示计划明年进入欧洲市场，有知情人士透露，该公司计划在两年内向欧洲市场交付7000辆电动车。此外，小鹏汽车也获得了欧洲市场的订单，并于今年9月份向欧洲市场发货，计划于今年11月完成首批挪威车主的交付。
值得留意的是，欧洲目前有疫情反弹的情况，各国政府重新采取了严格的防疫限制措施，这将对汽车销售产生负面影响。今年10月份，刚刚实现正增长的欧洲车市重新进入下跌状态，欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，欧洲10月新车销量为95.36辆，同比下降7.8%。
欧洲相关部门表示，整个行业在年底将更加艰难。在欧洲各国重新开启防疫限制措施的背景下，新势力进军欧洲市场的进度或将受到一定影响。
