东方网记者李欢11月25日报道：日前，发生在上海虹梅南路隧道内的一起车辆自燃事故引发关注。起火后，不少车主弃车逃生。
万一车辆在隧道内自燃，车辆驾驶人该如何自救？隧道火灾的破坏力为何这么大，车主又该如何正确逃生呢？记者就此采访了消防救援专业人士。
车辆隧道内自燃，多人弃车逃生
11月17日5时45分，虹梅南路隧道奉贤往闵行方向发生一起车辆自燃事故，公安、消防等部门接警后，紧急赶赴现场处置。
早晨6时许，奉贤区金汇消防救援站救援车辆抵达隧道后，发现隧道内堵车。
为节约救援时间，消防救援人员携带器材，下车跑步前往事发地点。到达现场后，消防员发现，车辆已经处于猛烈燃烧状态，地上还有部分流淌火苗。
消防员一边划定警戒范围，一边就近利用隧道内墙置消防栓出水，以最快速度对着火车辆进行扑救。 6时15分许，现场明火被扑灭，无人员伤亡，隧道交通逐步恢复正常。
后经调查，这辆燃油轿车在行驶中突然起火，所幸未造成人员伤亡，具体火灾原因仍在调查中。
疑问1：隧道火灾的破坏力为何这么大？
隧道是一个天然“卧”着的烟囱。一旦发生火灾，有毒烟雾积量大、扩散快，火势容易顺车蔓延，加之隧道长、路面窄，车辆拥堵难以及时疏散逃生，容易形成火烧连营，有毒烟气也容易导致被困人员伤亡。
疑问2：车辆在隧道内自燃，车辆驾驶人该如何自救？
（1）停车：若车辆无法驶出隧道，应尽可能停靠在隧道右侧的紧急停车带上；如果只能停留在行驶车道上，应立即开启危险报警闪光灯，尽量利用惯性靠边停车。
（2）逃生：车内人员应迅速下车转移到检修道上报警。如果被困车厢内，可迅速果断地用车内逃生锤、高跟鞋等一类的尖锐物体敲碎车窗逃生，因此建议车内常备逃生锤。
（3）警戒：在确保自身安全的情况下，在车后方150米以外设置警示标志。
（4）自救灭火：首先利用随车携带的灭火器扑救。查看火情时，不要贸然打开引擎盖，而应先将打开一条小缝，等空气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器扑救。因为一旦猛地打开引擎盖，氧气会迅速进入，火焰容易突然冒出，容易烧伤自己。
如果火势失控，可以利用隧道消防设施实施自救灭火。一般情况下，隧道内的墙壁上每间隔50米，就会设置一个消防设备箱，司乘人员在确保自身安全的前提下，可利用隧道消防设施实施自救灭火。
据奉贤区金汇消防救援站的消防员介绍，这一次，虹梅南路隧道的车辆火灾，就是利用隧道内的墙置消防栓出水灭得火。而且，隧道的排烟设施已启动非常及时、有效。
疑问3：隧道内发生火灾，该如何逃生？
在隧道火灾中，一些私家车驾驶人选择调转车头，逆向驶出隧道。这种自救方法非常不可取，因为逆向驶出隧道很可能造成秩序混乱，引发次生事故。
如果车辆位于火灾前方，应尽快驶离隧道。 如果车辆在火灾后方，驾驶人应该果断下车，弃车逃生。
一般情况下，隧道每隔几十米就有一个防火门，门上方有“安全通道”的标志，这些门里藏着可以逃生的通道。 市民通过这条逃生通道有可能逃到没有火灾正常通行的对向隧道；也可以沿着隧道中间的通道一直逃到地面上。
在逃生过程中，要逆风朝着起火点烟雾流相反的方向逃跑，不要顺风逃跑。如遇到浓烟，可用水打湿毛巾或衣物捂住口鼻，以此过滤浓烟。
