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奔驰张焱 这一年 我们与经销商之间的互信更强了

2020-11-25新闻18

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁 张焱

11月20日,第18届广州车展开幕。在这个特殊的时节,梅赛德斯-奔驰展台一如既往地人头攒动、热闹非凡,这既是奔驰品牌强大吸引力的体现,也是今年市场恢复的缩影。

车展开幕当日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱接受了北京青年报的采访,讲述了在这个特殊的2020年,奔驰如何与合作伙伴共克时艰、共建互信、共享增长。

与经销商伙伴的互信更强了

北青报:今年的疫情是否影响奔驰经销商网络的拓展?面对整体经济形势的压力,对经销商给予了哪些支持?

张焱:疫情对我们经销商网络的拓展造成了一定影响,但总体来说影响不大。如今奔驰在全国拥有近700个经销商网点,近几年的工作重点是提升整个经销商服务体系的质量,其中包括提升数字化能力在内的各项能力。

突发的疫情反而更强化了我们与经销商之间的互动与互信,也让经销商更愿意以我们提出的方向为指引。疫情期间,我们为经销商推出了许多针对性的关怀举措,比如对资金、产品交付等方面给予支持,还通过数字化手段赋能,以及提供及时必要的培训。而且在特殊的2020年,我们如约将18款新产品推向市场,所有这一切都让经销商对我们更加信赖。

数字化赋能是实现双管齐下的方式。数据是数字化的基础,拥有了大量数据才有分析的可能,再通过算法的优化进一步提升效率,从而节省在不同触点之间所耗费的时间和精力。对于品牌和经销商来说,都希望通过数字化更好地了解客户,更好地让产品与服务满足客户的需求。对于奔驰而言,这不仅仅局限于新车,还有服务产品、金融产品,以及官方认证二手车,力求从方方面面满足客户的多元化需求。

北青报:今年“2020网络升级计划”的落实情况如何?

张焱:“2020网络升级计划”分几个步骤进行,归纳起来一方面是按照其标准建设新店,一方面是旧店的升级改造。目前已有超过120家经销商网点完成升级。今年,我们在北、上、广进行试点,着力进行流程和人员的升级,未来将推广到整个体系当中。“2020网络升级计划”是持续不断的进程,对经销商网络的升级是永无止境的。

抗疫彰显“与中国社会同频共振”

北青报:复盘今年市场,奔驰较早地响应复工复产的号召,目前也取得了比较好的市场表现,经销商活跃程度也在行业前列。从疫情形式最严峻到现在恢复常态,奔驰有什么秘诀?

张焱:疫情的发展情况对于我们任何人来说都是不可预测的。对于梅赛德斯-奔驰而言,原则只有一个:与中国社会同频共振。

国家在当时发出复工复产的号召,肯定包含对整个社会经济发展的多方考量。所以,当时我们选择积极响应国家号召,不仅仅出于经济上的考虑,也是出于企业对社会应尽的责任。

在复工复产的落地执行中,我们做好充足预案,并将多方因素考虑在内,始终以客户、经销商、员工的安全为首要条件,然后开始有序复工复产。针对经销商,我们不仅提供资金上的支持,还提供了防疫物资以及有针对性的培训,携手经销商共渡难关。其中,我们还为武汉的经销商推出了心理辅导课程,因为在当时的环境下,对心理健康的关注也同等重要。

同时,我们也根据实际情况发挥自己的优势,制定了细致而切实的复工计划,每一家经销商的复工程度都是经过多番沟通、精确计算得出来的。通过与每一家经销商及时高效地沟通,在确保安全的前提下,我们携手经销商在当时为客户提供必要的服务。通过沟通,我们与经销商之间的信任度一步增强,也提高了彼此面对突发情况的应急能力。在这个过程中,无论对于各个层面的关心与支持,还是日常运营管理能力,经销商对我们都给予了充分认可。随着疫情的缓解,我们也通过经销商政策的支持,积极拥抱新的变化,让更广大的客户受益。

发展战略不断兑现对中国市场的承诺

北青报:奔驰在华本土化生产15年的业绩发展有目共睹,特别是在今年的特殊环境下,这样的成绩来之不易,这背后的原因是什么?

张焱:我是奔驰在华15年发展进程的经历者。从一开始三五千台的年产量,到今年9月份北京奔驰第300万辆汽车下线,以及国产整车阵容已扩大至8款,无论从产量、车型种类、产品质量上来说,都得到了很大的提升。

归结原因,最重要的是股东双方对中国市场的郑重承诺,以及双方持续扩大在华投入。目前,北京奔驰已拥有前驱车、后驱车、电动车、发动机和动力电池工厂,从这些投入就可以看出股东双方在不断兑现对中国市场的承诺。

在产品层面,戴姆勒针对中国市场的需求,不断推出更适合中国客户的车型。在北京奔驰投产的8款车型,涵盖轿车、SUV、新生代车型、传统燃油车,以及纯电动车型等多个细分市场,满足中国客户的多样化需求。目前,国产车型占奔驰在华整体销量的四分之三左右。能够持续不断满足客户日新月异的多元化需求,离不开股东双方的鼎力支持与持续投入。

北青报:从未来奔驰在中国市场的产品矩阵方面,包括国产车和进口车,将如何助力在豪华车市场盈利性增长的目标?

张焱:今年我们在广州车展带来的重磅车型就是在产品矩阵方面强化豪华品牌地位的绝佳体现,其中就包括“至臻豪华”的两款车型,全球首秀的全新迈巴赫S级轿车,以及中国上市的全新迈巴赫GLS SUV。在全新S级轿车的基础之上,全新迈巴赫S级轿车更加体现出我们对心系家园、拥有礼待天下情怀的贤达之士的礼遇。全新迈巴赫GLS SUV的到来,将迈巴赫的“至臻豪华”理念首次延伸至SUV领域。

除了迈巴赫之外,我们也将在其他子品牌持续丰富产品阵容。比如代表“性能豪华”的梅赛德斯-AMG,在本次车展上市的10款车型中,有4台是AMG车型。当然,还有代表“拓界豪华”的传奇车型G级车,也是我们子品牌至关重要的一部分。通过丰富的子品牌,我们将更好地展示对豪华的理解与诠释。

全新战略对数字化、电动化也做了明确的定义。代表“先锋豪华”的EQ不仅是子品牌之一,也是未来战略发展中至关重要的领域,作为电动科技品牌,EQ还代表着汽车行业发展的方向。未来,越多越多的电动车型将进入我们的产品阵容当中,除了已经上市的EQC纯电SUV,EQS将于明年上市。除此之外,我们还将基于专为紧凑型及中型汽车设计的MMA模块化平台,进一步完善电动产品阵容,打造电动化高科技产品。

文/杨铮

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