意大利都灵市是一个不到百万人口的小城市吗？ 意大利都灵汽车制造业发达的原因

长安汽车是最大的中国品牌汽车企业，坚持科技创新，推进以 A．D．B．意大利的科技工业水平如何？ http：//www.aiad.it/aiad/en/homepage.wp 意大利航空产业企业的合作遍布世界，可以跨越东西：同时与美国俄罗斯深度合作，而又参与主要欧洲项目。能够超越南北：与南美的。意大利都灵市是一个不到百万人口的小城市吗？ 西方发达国家大城市人口都很少过百万的，又不是中国~汽车制造业指的是什么？具体一点是生产汽车的吗还是研发汽车还是卖汽车的。 按照我国国家统计局新修订的(GB/T4754-2002)中的行业划分，汽车制造业属于交通运输设备制造业的中类行业。汽车制造业则又包括汽车整车制造业、改装汽车制造业、电车制造业。都说汽车工业不发达，军事工业不行，为什么俄罗斯的汽车不行，却有发达的坦克军事工业？ 提起苏联，大家第一印象就是其武器生产能力很强大，在战场上漫山遍野的T34坦克、洪流给人留下了很深印象。苏联制造的米格战机，阿库拉级核潜艇，洲际导弹，在世界上都很有名。苏联解体以后，俄罗斯在军用武器方面，继承了苏联大部分的财产。在高端武器方面很牛。但是民用领域，尤其是汽车领域就没有能拿得出手的东西。其实俄罗斯的汽车工业发展很早，但由于战争不断，军用和商用汽车获得了更多的政策和资源倾向，远远比民用汽车发展得快。在卫国战争之前，苏联和美国福特合作生产乘用车，但产量较少仅供高层使用，后来在苏联全盛时代建立的许多汽车工厂，其中包括：高尔基汽车工厂、伏尔加汽车工厂、乌里扬诺夫斯克汽车厂等等。谈到俄罗斯汽车，就要说到伏尔加和拉达。伏尔加曾经被很多社会主义国家当做公务车，其政治地位不言而喻。拉达诞生于1966年，仿制了意大利菲亚特的产品，14年销量达到1400万辆，算是前苏联的国民车。但是苏联一直在打仗，从一战到二战，还有后来大大小小的局部战争，前苏联和现在的俄罗斯，似乎不是在打仗就是在去打仗的路上。苏联时期，计划经济占据主导地位。国家长期注重重工业和军工业的发展，政策和资源都倾向那边，滞后了民用汽车的发展。能造飞机。分析都灵汽车制造业发达的原因 可能有历史性的原因吧。都灵在第二次世界大战后工业发展迅速，尤以汽车制造业闻名于世。现为意大利最大的工业中心之一，多大型的现代化企业。意大利的汽车城，也是欧洲最大的汽车产地都灵汽车制造业成本低的原因？ 汽车制造成本低。这是都灵汽车有人才，经营有方，(商业机密无可奉告。