之前爆料了新款川崎大牛的证件照，最近官方终于正式发布了21款的ZX-10R/RR，川崎大牛的厂队已经连续六年获得了WSBK的世界冠军，车头的冲压进气是他的终极杀手锏，在高速行驶车头的冲压进气，可以使引擎增加10匹马力，达到213匹RR则是214匹。
新款大牛在外观和空气动力学方面，借鉴了大哥H2的设计元素，前脸变化最大，这是逐渐被Giao化呀！在两侧大灯外侧集成了内置定风翼，下压力提升了17%。
不知道大家有没有注意到，新款大牛不光外观上继承了H2的基因，就连车头都打上了川崎重工的标，这是首次在除H2以外的车系上，出现这个标志，代表着川崎重工最高技术的结晶，包括造船业、航天航空业上这么多年在空气动力学、发动机技术方等面的研究成果。
仪表换成了TFT全彩液晶仪表，支持手机蓝牙智能互联，只是再也见不到顶部让人血脉喷张的红色LED转速表了，新款大牛的电控系统也很齐全，配备了博世六轴IMU惯性测量单元，从而更精确的控制电控系统介入的时机，例如牵引力控制、弯道ABS等等，标配双向电子快排和欧林斯电子钛尺。
为了让这辆车能够在公路上更舒适的骑行，川崎给这辆车配备了定速巡航和手把加热。
21款川崎大牛在海外的定价是16399美元起，拥有钛合金连杆、轻量化活塞、加强凸轮轴、进气弹簧的ZX-10RR售价是28999美元，除此之外双R版本的大牛，你还有得到锻造轮毂和Brembo Stylema卡钳。
