五菱凯捷的上市开创了“大四座家用车”新品类
上市后迅速俘获大批用户的心
从开启预售至今累计订单已达30,000辆
累计销量10,467辆
作为在汽车使用过程中和人体接触最多的部件
一张座椅究竟如何才算舒适、安全？
11月24日，五菱凯捷探索全球品质之旅首站
来到上汽通用五菱试验认证中心
揭秘五菱凯捷头等舱座椅背后的硬核实力
实力品牌强强联手
见证全球品质保障
五菱凯捷的越级品质
离不开五菱品牌背后深厚的技术实力和出色的研发背景
位于柳州总部的上汽通用五菱研发&试验认证中心
占地面积2000亩，耗资40亿元
环境模拟试验室、碰撞试验室等13个试验室
已建成并投入使用
为五菱凯捷提供着强有力的研发体系保障
为了让用户享受到绝佳的驾乘体验
上汽通用五菱与全球500强汽车座椅供应商延锋安道拓合作
倾力打造航空级“头等舱”座椅
延锋安道拓是目前国内最大的汽车座椅零部件供应商
拥有从汽车座椅零部件到整椅的各部分生产制造能力
二者联合攻关，历经36个月、超过500多项测试
为五菱凯捷开发出了一套最适合中国家庭的座椅设计方案
只为打造全球品质的驾乘体验
座椅久经“沙场”
航空级品质实现舒适出行
此次五菱凯捷全球品质之旅
上汽通用五菱研发&试验认证中心
首次开放参观五菱凯捷头等舱座椅试验
包括鞭打试验、 行李箱冲击试验、
安全带固定点试验、 体压分布试验等
完全遵循严格的国际标准
多维度鉴证五菱凯捷越级品质“大四座”头等舱座椅
座椅鞭打试验
五菱凯捷的得分率为92.06%
达到五星级座椅安全标准，乘员颈部保护成绩优秀
行李箱冲击试验
五菱凯捷在试验过程中前移量均远小于法规界限
同时，配备的一体式安全带
已超过国家法规GB14167规定载荷20%
给到车内每位家人越级的安全守护
体压分布试验
凯捷座椅人体接触面积达到了100,000mm2级别
具有良好的包裹性和承托力
超越三十万级别主流合资竞品车型
让用户尽享越级舒适
除此之外
五菱凯捷还经历与座椅相关的
系统、零部件、材料三大类共256项严苛试验
以全球品质实现着每一个中国家庭对于高品质出行的梦想
对细节钻坚研微
只为用心对待每一位
为了满足中国家庭对于舒适性的高标准要求
五菱品牌与延锋安道拓
为中国家庭用户量身定制航空级座椅
座椅采用技术领先的双密度设计
侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度
能够提供足够的身体支撑及打造舒适的乘坐体验
座椅骨架设计经过多轮CAE仿真评估分析
能够有效避免座舱共振效应
过滤来自路面的细微震动
进一步提升整体乘坐舒适性
4+X三排6座的灵动座椅布局
中排配备560mm超长滑轨
滑轨采用高强度航空级铝材
强度达到普通滑轨的两倍
保证座椅滑动的顺畅并将噪音降到最低
国内首创双座椅可独立隐藏式放倒结构
配合中排座椅磁浮式四向滑轨
演绎出多种灵动组合
舒适、便捷的品质让无数奋斗家庭预见希望
五菱凯捷树立中国家用车价值新标杆
全球品质之旅首站
揭开了五菱凯捷航空级头等舱座椅舒适、安全的秘诀
“大四座”头等舱五菱凯捷
让每一次出行都成为身心愉悦的体验
重新定义中国家庭高品质出行生活新方式
