11月20日，今年最后一次国际车展-广州车展正式开幕，并且在23日，也就是昨天才正式向普通观众开放，相信现在不少读者朋友已经参观过了。作为最后一站，此次的展车数量很多，共计980辆，就算以一分钟看一台的速度算，也得看16个小时以上，因此为了效率，可以挑重点看。那么哪些是重点呢？对于大多数纯瞎逛，过眼瘾的人来说，当然外观靓的才是重点，比如，今天介绍的这几款国产车。
小鹏P7展翼版
指导售价：36.69-40.99万
小鹏汽车是一家比较有实力的新能源汽车品牌，和蔚来、理想汽车并称为国产新造车势力三杰，当然，这个三杰看的不是销量，而是市值。小鹏汽车旗下车型只有两款，一款SUV-小鹏G3，一款轿车-小鹏P7，本来小鹏汽车短时间内是没有推新车型的打算，但奈何总部在广州，作为东道主，不拿出点"东西"，实在说不过去，所以就有了这款小鹏P7展翼版。
P7展翼版是现款车型的改装版，基本的外观、内饰、性能以及配置都不变，并且也提供续航和性能两个版本车型，这里就不细说了。唯一改变的就是把车门换成了十分拉分的剪刀门，确切的说只是前门换了，因为它依旧是4门轿车。同时，车漆颜色也换成了更骚气的赛道绿，要是车门拉起，很像一只绿色的大鹏鸟，过眼瘾是个很好的选择。不过话又说回来，换个色再加两个剪刀前门，直接贵了6万或者9万，还真是挺令人意想不到的。
红旗E-HS9
预计售价：55-75万
近一两年才开始崛起的红旗也是一家很会"造壳"的品牌，之前最让人惊艳的车型应该就是酷似劳斯莱斯的红旗H9，而此次在广州车展亮相的红旗E-HS9其实也差不多。E-HS9定位于大型SUV，长宽高尺寸分别为5209*2010*1731mm，不谈外观设计，就是这么巍峨的车身就值得一看。
也看得出，E-HS9采用了与H9类似的设计语言，平直方正的车头和双色拼色车身设计都没缺席，并且即便是一款电动车，依旧保留了家族式的直瀑式栅格设计，搭配独特的红旗车标，E-HS9看上去比豪车还有范儿，关键是有一种独特的中国韵味。值得一提的是，红旗E-HS9将会拥有无线充电技术，8.4小时就能完成充电，效率还不错，当然，这要去指定区域才行。
高合HiPhi X
指导售价：68-80万
不得不说，就凭高合HiPhi X这"膨胀"的售价就有一看的理由，售价之高，在国产车中至少能排前十，或者前五的样子。高合HiPhi X是高合汽车的首款车型，高合汽车背后是华人运通，华人运通就是网易创始人-丁磊旗下的一家公司。所以归根结底，高合汽车和蔚来、小鹏以及理想汽车的性质一样，都是互联网大佬弄的新能源汽车品牌，而且基本是咖位越大，旗下车型也卖得越贵。
高合HiPhi X的外观设计很具有"概念"气息，采用超跑SUV设计，车身长度达5200mm，高度却只有1618mm，A柱的角度拉得也很小，因此整车十分的流线动感，风阻低至0.27，比很多轿车还低。其次高合HiPhi X奇奇怪怪的细节设计就不必多提，这款车最大亮点在于同时采用了类似劳斯莱斯的对开式车门和类似特斯拉Model X的鹰翼门设计，被官方称之为NT展翼进出系统设计，一共6个车门，除了方便外，展开后更是酷炫又尊贵。作为一款售价如此高昂的电动车型，高合HiPhi X有着不错的硬件性能，3.9s即可破百，续航里程也能达550km，此外智能交互投影大灯以及沉浸式智能座舱这些"软件"配置也是的它主打的点，如果条件好的话，买来玩玩还是很不错。
总的来说，如果逛车展只买不看的话，笔者建议还是可以看看以上介绍的这几款车型，毕竟价格摆在那里，肯定比那些"廉价"车看上去更舒适，更有亮点。
