现在很多人在购买汽车时几乎都会征求多方意见来验证车辆的耐用性，比如问车辆导购员或者身边的用车者这种车款耐不耐用之类的。究其原因，汽车几乎可以说是社会生活的必需品，但是买车和保养车都是一笔很大的费用，买车是刚性成本，而保养车的成本是可以减少甚至避免的，只要车辆的耐用性好就行。下面这几款车是公认的皮实耐操，你的爱车上榜了吗？
大众捷达
价格区间在8万至13万，属于平价车型。捷达这个车款以其超高的耐用性得到了广大练车者、开车新手以及出租车司机的青睐，毕竟它的每一方面都具备了优良的可靠性。让对优越品质的坚持，更兼有不断突破的追求。捷达，秉承大众集团一贯的卓越品质，以严谨至近乎苛刻的品质标准，通过了7大专项试验和多项道路试验，才得以呈现在您的面前。在恒久坚韧之上的严苛磨砺，才会带来更精湛的品质，拥有持久活力。
日产途乐
1951年，日产推出了第一台属于他们自己的越野车，这款车的代号是4w60，也就是途乐的鼻祖，第一代4W60是基于模仿而诞生，模仿JEEP威利斯，在经历了数年的市场实践以后，在１９６０年诞生了第二代途乐，新车的外观设计是完全摆脱掉威利斯的影子，并且在性能上有了很大突破，而在这之后就开始陆续推出了第三、四、五代车型，第三、四代车型小编就不一一介绍了，但是在１９９７年的第五代车型，就算是在现在的二手市场依然是还有售卖的，并且它的价格还不便宜，所以作为车龄超过二十年的老车这个品质也是可想而知了。
丰田普拉多
普拉多可以说是一款众所周知的硬派越野车，同时它也是国内最受欢迎的硬派越野车之一。首先在外观方面，普拉多有着非常霸气的外观设计，会让人产生一种敬畏之心，所以私下很多人也管它叫“霸道”。而普拉多的诞生或许很多人不了解，它是从上世纪丰田最出名的越野车兰泽酷路泽分支出来的，以兰泽酷路泽为基础，进行调整、设计，在保留良好越野性能的前提下，在1990年诞生了第一代普拉多，代号LC70。
本田雅阁
本田的雅阁在上市之后，就获得了非常不错的销量和口碑，特别是雅阁６代、雅阁７代这两车型，已经是深入民心了，正常保养，开个10年是没有问题的了，不过到了第十代的雅阁却碰到了“机油门”事件，在此之后，有些消费者对雅阁的品质出现了质疑，虽然遇到了“机油门”事件，但也并不影响雅阁拿下2018年的销量冠军。#大众捷达#车型#本田雅阁收藏
丰田普拉多
普拉多可以说是一款众所周知的硬派越野车，同时它也是国内最受欢迎的硬派越野车之一。首先在外观方面，普拉多有着非常霸气的外观设计，会让人产生一种敬畏之心，所以私下很多人也管它叫“霸道”。而普拉多的诞生或许很多人不了解，它是从上世纪丰田最出名的越野车兰泽酷路泽分支出来的，以兰泽酷路泽为基础，进行调整、设计，在保留良好越野性能的前提下，在1990年诞生了第一代普拉多，代号LC70。
本田雅阁
本田的雅阁在上市之后，就获得了非常不错的销量和口碑，特别是雅阁６代、雅阁７代这两车型，已经是深入民心了，正常保养，开个10年是没有问题的了，不过到了第十代的雅阁却碰到了“机油门”事件，在此之后，有些消费者对雅阁的品质出现了质疑，虽然遇到了“机油门”事件，但也并不影响雅阁拿下2018年的销量冠军。
