别克suv昂科拉在外观设计方面可谓别出心裁，全新的飞翼式格栅灵感来自于别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，使用金属编织技法雕琢，结合参数化设计技术，使菱形格的设计元素向四周逐渐演化，使其与前灯组相连，整体感强。
在内饰方面上，这款车型的内部设计比较的豪华大气，它采用的是双座式的设计，整个内部的空间比较宽敞，在配置方面上它采用的是三幅式的多功能的方向盘，并且还配备了自动空调的功能，它所采用的是悬挂式的设计方式。
长宽高分别为4295×1798×1616mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在21位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科拉20T CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
昂科拉20T CVT 豪华型采用1.3发动机，最大马力165，峰值扭矩达到240，匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.9S，在12-18万SUV车型中排在28位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、胎压监测、上坡辅助、自动驻车、制动力分配(EBD)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、后倒车雷达、车道保持等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科拉，那么我们根据历史上购买过昂科拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科拉最满意的是它的外观最满意，另外空间大、省油也都是大家喜欢它的点。
