——访北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱
“那些没有击败我的，必将让我更强大”，用18世纪德国哲学家尼采的话来形容如今中国社会和经济恢复的韧性再妥帖不过，同样的势头也表现在中国汽车市场的回暖，以及众多合资合作企业开始受益于中国有效疫情防控与经济协调发展的措施。
刚刚开幕的第18届广州国际车展，已经是在中国举行的第二次全球性的大型国际线下车展，没有改期、没有延期，广州车展在惯例的时间准时举行，11月20日，又一次成为众多汽车厂商总结即将过去的一年、发布来年战略和产品的盛会。
这一天，梅赛德斯-奔驰在其展台上共展出了28款车型，其中包括全球首发的全新迈巴赫S级轿车和10款中国上市的重要车型。
“10月6日，梅赛德斯-奔驰发布全新战略路线。该战略有六大支柱，其中很重要的一点是梅赛德斯-奔驰品牌的定位。我们最近谈的‘新豪华主义’产品阵容和‘心豪华主义’的服务理念，以及梅赛德斯-奔驰如何定义新时代的豪华和可持续的豪华，这些都是梅赛德斯-奔驰强化豪华品牌地位的体现。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示。
奔驰的全新战略与其在全球最大的销售市场中国息息相关，一方面来自于在华市场庞大布局和销量基数的支撑，另一方面中国市场的领先智能互联和数字化运用将为戴姆勒电动和智能化产品，以及二者融合后反哺其他全球市场提供有力的支持。
最新发布的销售数字表明，奔驰品牌与其经销商合作伙伴延续增势，第三季度销售了超过22万辆, 同比增长23.4%；1-9月：累计销售了近57万辆，同比增长8.3%，奔驰对中国汽车产业充满信心，并对自身在华未来发展持审慎乐观态度。
2020年恰好是奔驰践行“中国制造，专属中国”乘用车国产的15周年。目前，北京奔驰共生产8款奔驰乘用车型。接下来奔驰将会投入什么样的产品，如何拓展电动化与智能化战略，如何与中国的合作伙伴就控制成本增加盈利达成共识并付诸实施，如何与经销商共同提高和探索新的营销模式，并通过产品和服务进一步强化奔驰新的豪华体验成为新发展阶段的“必答题”。
奔驰在华本土化15年
在被问及如何评价奔驰在华本土化15年的发展，以及特别是在2020年的特殊环境下，在前三季度如何取得超过56万辆的销售成绩，张焱表示，“作为奔驰在华15年发展进程的经历者，我对如此稳健且长足的发展感到很自豪。从一开始三五千台的年产量，到今年9月份北京奔驰第300万辆汽车下线，国产整车阵容已扩大至8款，无论从产量、车型种类、产品质量上来说，都得到了很大的提升，国产车型的销量占了在华销量的3/4左右。”
张焱认为，这之中最重要的是股东双方对中国市场的郑重承诺，以及双方持续扩大在华投入。目前，北京奔驰已拥有前驱车、后驱车、电动车、发动机和动力电池工厂，投产的8款车型涵盖轿车、SUV、新生代车型、传统燃油车以及纯电动车型等多个细分市场，能够满足中国客户的多样化需求。
对于将奔驰的产品与服务的终端实现，张焱在专访中表达了对经销商的感谢，并表示“在过去多年的合作中，我们同舟共济，实现了共赢发展。”。
正如此前提到的奔驰的全新战略，通过控制成本，确保产品体系调整以强化结构性盈利能力和先进转化率，这些如何通过在华本土市场得到贯彻。关于子品牌，张焱介绍道，迈巴赫代表着“至臻豪华”，AMG代表着“性能豪华”，G级车代表车“拓界豪华”，EQ代表着“先锋豪华”。
这一归类和产品矩阵结构的调整旨在全面释放子品牌潜力，同时，“新豪华主义”产品阵容结合“心豪华主义”的服务理念，共同强化了奔驰新时代可持续的豪华体验和品牌定位。
经销商伙伴与数字化赋能
数字化成为当下众多车企应对和迎接未来发展必要路线选择，张焱提醒道，不能仅仅局限于销售渠道这一个领域，目前奔驰的数字化探索着重通过“数字化+企业价值链”、“数字化+零售解决方案”、“数字化+业务新生态”三位一体的数字化新基建方式展开，有序推进“用户为中心”的数字化平衡转型。
据介绍，梅赛德斯-奔驰于2014年启动了聚焦数字化业务价值链的“最佳客户体验”战略试点工作，将“数字化的豪华品牌体验”上升至公司战略层面，经过多年发展，已经对覆盖研发、生产、零售、应用等核心环节的运营架构进行数字化升级。
在产业链上游，比如北京奔驰也在大力推进数字化技术升级，旨在进一步提升效率与质量管控能力。在下游针对渠道管理，推出了很多数字化解决方案。与此同时，奔驰还构建线上线下无缝衔接“数字化+零售解决方案”。比如，针对性地推出了包括官方网站、手机应用、微信平台、车机互联四大平台在内的数字化矩阵。
奔驰的数字化不仅体现在技术上，更体现在落地的效果。据悉，从2018年起，奔驰就启动了“2020网络升级计划”，通过全新的店面设计、数字化交互功能的引入、流程的升级再造，从硬件和软件方面一起发力。今年，将在北、上、广进行试点，着力进行流程和人员的升级，目前已有超过120家经销商网点完成升级，未来将推广到整个体系当中。
在技术和硬件持续升级的同时，奔驰还通过持续贯彻《服务公约》、《待客之道》以及《星享指南》，为客户提供“心豪华主义”的服务体验。
对于积极探索“数字化+业务新生态”，奔驰积极联手行业内外的本土领军企业，如：戴姆勒与百度和阿里巴巴分别在自动驾驶和车联网以及人工智能领域开展合作，”这些在中国市场汲取的丰富经验也将持续反哺全球的商业模式创新“，张焱评价道。
通过如上三位一体的方式，持续在多个领域发力，以“数字新动能”助力在华核心业务的持续增长，同时激发创新潜能为奔驰新战略在华的落地提供了全面有力的保障和支撑。
“创新是贯穿于奔驰品牌的核心基因。在数字技术与经济发展深度融合的今天，梅赛德斯-奔驰正携手经销商合作伙伴，以数字化为品牌发展注入更多动能，围绕产品、零售网络、人才培养、客户服务等方方面面，持续打造‘新豪华主义’的产品体验，并通过线上线下无缝衔接的全场景服务生态系统，以及《待客之道》、《服务公约》的深入落实，竭力为中国客户提供‘心豪华主义’的服务体验，继续践行企业社会责任，实现品牌在中国市场长期、可持续发展。”张焱最后总结道。
编辑：史言
