ZKX's LAB

20万级合资B级车,迈锐宝XL对比凯美瑞,家用谁更具性价比?

2020-11-24新闻20

相信大部分人对于 凯美瑞这款车并不会感到陌生,作为一款比较热销的中型车,无论是产品影响力,还是出街率都是挺高的。虽然日系车在性价比方面做的不错,但是随着近几年其他品牌发力,凯美瑞就真的还有说的那么好么?雪佛兰迈锐宝XL是一款在销量上远不如凯美瑞的车,但是在性能配置上,两车相差的还真不是很大。那么家用来说,哪款车型性价比要更高一些?下面就来为大家做个对比。

外观方面

上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL2020款Redline 550T自动锐动版

首先我们从外观上看,迈锐宝XL的外观很有美式的那种稳重感。车头前脸部分,多边形大嘴式格栅很有特点,里面多条饰板填充,视觉上很有新意,给人的印象比较深刻。两侧大灯造型锐利,使得车头部分很有气势感。

车的尾部,受到车顶造型冲击出的扰流板非常明显,视觉上看很能体现出迈锐宝XL的运动性能。两侧大灯在尾部的尺寸占比很大,并未过多的向车身两侧延伸,让人在尾部的视觉要更加集中一些。下方双边共两出的排气筒造型有些发扁,看上去比较普通,不过街上辨别度应该会很高。

广汽丰田-凯美瑞2019款改款2.0G豪华版

相信大家对凯美瑞的外观造型应该也是比较熟悉的了,毕竟大街上也经常见到。在外观的表现语言上,凯美瑞要比迈锐宝XL犀利一些。车头前脸部分,大尺寸的下包围很有气势,搭配上两侧凌厉的大灯,让人觉得攻击性很强。有的人会很喜欢,但是还有的部分消费者觉得这样的设计有些咄咄逼人。

同样,凯美瑞的尾部也有一个小型扰流板的设计,只不过并不明显。与迈锐宝XL不同的是,凯美瑞的尾部采用的是较为平面化的设计,造型起伏并不是很大,尾灯造型向车身两侧延伸较多,视觉上也要更突出一些。下方双边共两出的排气筒,尺寸不大,但是看上去还是很能表现出整车的运动属性的。

车身尺寸方面

车身尺寸方面,迈锐宝XL2020款 Redline 550T自动锐动版车身的长宽高分别为4933/1854/1473mm,轴距为2829mm。车身造型上,溜背式的造型较为缓和,五辐式轮毂造型个性,让人看上去视觉动感很强,提升了整车的运动性能。

凯美瑞2019款改款2.0G豪华版的车身长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm。车身造型上,凯美瑞的车身较为修长,看上去显得优雅了不少。锋利的腰线营造出来的运动姿态还很明显的。不过,车身过多的造型,让人在视觉上很受影响。

内饰方面

迈锐宝XL的内饰风格相比于凯美瑞,要简约的多,当然豪华程度上也要弱了一些。三辐式方向盘比较常规,质感和握感相对适中。中控区域,中控屏的尺寸较小,但是日常驾驶还算够用,两侧竖式的空调出风口,造型独特,视觉效果不是很好。车内整体做工用料还算实在,质感和触感相对还是比较舒服的。综合来说,迈锐宝XL的内饰比较偏向于实用性。

接下来,我们来看凯美瑞的内饰,凯美瑞的车内用到了很多曲线元素,部分消费者看了可能会感到不习惯。大尺寸的中控屏很能吸引人的注意,搭配上周围的物理旋钮,让人觉得整体性很强。三辐式方向盘采用了软性材质的包裹,握感和质感非常不错。而且凯美瑞的内饰用料比较丰富,车内大量的软性材质配合木纹装饰的处理,豪华氛围非常明显。

动力方面

动力上,迈锐宝XL2020款Redline 550T自动锐动版车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,传动方面匹配的是9档手自一体变速箱。发动机最大功率237马力,峰值扭矩为350牛·米。

动力方面,凯美瑞2019款改款2.0G豪华版车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,传动上配CVT变速箱。发动机最大功率178马力,峰值扭矩为210牛·米。

编辑点评:

综合来看,两款车型在各个方面的表现都很不错,但是侧重点不太一样。同样的价格凯美瑞的外观内饰都要更有档次一些,但是动力上就弱了一点。迈锐宝XL的外观比较稳重,且动力配置非常不错,家用来说没有任何问题。消费者可以根据自身需求,和车型的侧重点来进行选择。

#中型车#21-30万#雪佛兰

随机阅读

qrcode
访问手机版