卡罗拉油点能上绿牌吗 油电混合动力汽车可以上绿牌吗

为什么有的人说油电混合动力的车不能上绿牌？ “有人”没说错呀。我国现行的政策规定，只把纯电动、插电混动、增程式和燃料电池车列入新能源范畴，新车登记上绿牌，并享受补贴和免购置税的福利。不可插电的混动车确实不在其中，也不享受上述待遇。当然，非插电混动没有新能源身份并不代表它本身的技术水平低。因为插电与否只是表明一台混动车能否通过外接电源充电，以及是否采用大容量电池组，和混动系统的结构类型、技术含量和省不省油没有必然联系。所以必须澄清两个误区：一，不是说一款车是混动就意味着省油、节能的。尤其是对于插电混动来说，只谈油耗不谈电耗就是耍流氓，一顿能吃一斤米饭是大胃王，改吃两斤土豆就不是了？油电综合效率高才是混合动力车技术先进的体现。二，也不是说只要插电混动就一定是骗补贴不省油，还是要看结构说话。尤其是下面这几个要素，缺一不可：1.是否有一台排量合适（小马拉大车或大马拉小车都不合适）、最大燃烧效率高（释放单位能量需要的燃油最少）且高燃效运转区间宽泛的发动机。2.是否有至少两台功率等级不同并且与发动机燃效区高度互补的非同位电机。3.发动机和电动机组成的传动系统能否使发动机始终在高效区间运转。4.能量管理系统（PCU）够不够聪明。对于大厂来说，混动是个易。为什么有的人说油电混合动力的车不能上绿牌？ 这里面其实是概念上的混淆。国内目前新能源汽车主要有以下几种：1.纯电动，比如帝豪EV。2.插电式混合动力，比如比亚迪唐二代（唐dm）。3.其他燃料电池动力汽车，比如氢燃料汽车。以上几种新能源汽车在满足国家限定的标准后，会有国家和地方性补贴，也就可以拿的到绿牌了。题主所说到的，不能上牌的油电混合动力汽车，其实应该归类于増程式油电混合动力汽车，比如现在市场上大火的丰田卡罗拉双擎，雷凌双擎等等。（极个别地区此类油电混合动力也会归类于新能源汽车，可以上绿牌）。关于插电式混合动力汽车与増程式油电混合动力汽车的区别，主要有以下几点：1.是否需要外界充电。插电式混合动力汽车在没电的情况下是需要充电桩给汽车充电，不能自给自足。而増程式油电混合动力汽车则不需要外界给它充电，它的电力来源于能量反馈。2.油耗降低幅度差别大。插电式混合动力汽车与它燃油版油耗相差会很大，比如比亚迪唐DM，它的燃油版油耗百公里在9个左右，但插电式混合动力版本油耗在2个左右。増程式油电混合动力汽车与它燃油版油耗相差就在两个左右，比如丰田卡罗拉双擎，燃油版在6个油耗，但是増程式油电混合动力版油耗要在4个左右。基本上插电式混合动力汽车百公里油耗都在两个。车上绿牌的问题，混合动力比如卡罗拉，能不能上绿牌 当然不行，不然那些骗补贴的垃圾谁还会要的？GDP也完蛋了！

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