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现代途胜和柯迪亚克谁更有面子

2020-11-24新闻12

今天的分享嘉宾是车主蒋先生,他21万预算,现代途胜和柯迪亚克谁更有面子,车主:想说七个字。那么现代途胜相比有何不同?下面就把时间交给车主做分享。

先来看现代途胜的外观,最满意的还是外观,外观,外观。外观很靓丽,整体的造型设计非常好看,线条很流畅。可以说韩系车的外观还是要领先于其它品牌的,前脸、大灯、都比较霸气、犀利。车漆还是有点薄,前保险杠被小石子蹦了很多点,已经漏了漆了。

再看柯迪亚克,时尚的外观,耐看,而且回头率比较高。车头是家族式设计,腰线流畅,尾部饱满。车灯我为了LED灯所以选择了5u版本,晚上车灯亮度不错。自己感觉柯迪亚克这款车除了这款19的轮毂,其他车型轮毂真心不好看。

进入现代途胜车内,内饰设计造型可以,层次感很强。按键比较大,开车时不会轻易按错键。内饰的设计挺时尚的,而且内饰看起来挺高大上的,用料也不错,做工看起来比较精致。车内没有什么异味,虽然开的时间不长,不过到现在为止也没有感觉到异响。所以我认为这个空间是可以的。全家出游时,都说很宽敞,唯一不满意的也就是后排凸起的地板了。车内的空间对我来说还是挺宽敞的,尤其是后边的储物空间比较大,乘坐空间也特别棒。空间不小身高180做进去妥妥的,后备箱可以放婴儿车,一家三口出去玩很方便。

再看柯迪亚克,大家都吐槽,我不吐槽内饰给你扣点分一定会说我是车托。内饰宽敞,豪华版的配置看着就很有档次,副驾驶的仪表台设计得特别漂亮。门把手捏一下,嘎吱响,特么几块塑料拼的。车内没什么异味,老娘在后面坐起来也感觉非常舒服,这也是买这个车的很大一个原因。空间没得说,平常都是5坐在用。车主身高170cm主驾驶的空间那是没得说身体伸缩自如做到后排直接可以跷二郎腿很大。我的车是五座,空间没得说,无论是乘坐空间还是储物空间都可以用优秀来形容。比想象的中的大,第三排也能坐人,短途7人也能坐,5人时候后备箱巨大。

先开现代途胜,操控还是挺不错的,目前表现非常满意。这方向盘怎么这么轻,和驾校的完全不一样。要哪有哪,加上各种电子辅助设备。平时下斗破上坡切换手动挡,给给你动力很足。在行驶过程中,舒适性也是非常好的。后悬挂较硬,过减速带感觉就要飞起来了。舒适性挺好的,车子的底盘调校得还可以对一些细小震动过滤的还不错。后排空间大,座椅角度可以调节,也比较柔软。

再开柯迪亚克,操控上个人感觉还不错,自己买的是豪华版的。转弯支撑力不错,不需要减速,但是过完也是有极限的,不要太急了,毕竟安全第一。底盘硬有个好处呢,过弯时候侧倾抑制还是比较好的,不像有的车会有左右甩的感觉。柯迪的油门有阻尼,这个设计不错,仿佛是你在踩油门时很轻声地问你:你确定。舒适性完全没问题,小车换大车,坐进车里面就是觉得莫名的舒畅、自在。悬架有点偏硬,过减速带时略有小震动,但基本还能接受。音响的效果赞特别喜欢,尤其是高速上的胎噪放点柔情歌版也能轻松盖过噪音的影响。后排座椅有点薄,可能为了放倒时更为平整。

结语:我给现代途胜 92分,柯迪亚克 86分,尽管我更满意现代途胜,但横向对比后,我们发现现代途胜和柯迪亚克的性价比都比较高。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开到现在,我想用七个字表达感受:它俩针尖对麦芒!那么,对于现代途胜,柯迪亚克,各位有什么见解呢?#现代途胜#柯迪亚克#内饰收藏

进入现代途胜车内,内饰设计造型可以,层次感很强。按键比较大,开车时不会轻易按错键。内饰的设计挺时尚的,而且内饰看起来挺高大上的,用料也不错,做工看起来比较精致。车内没有什么异味,虽然开的时间不长,不过到现在为止也没有感觉到异响。所以我认为这个空间是可以的。全家出游时,都说很宽敞,唯一不满意的也就是后排凸起的地板了。车内的空间对我来说还是挺宽敞的,尤其是后边的储物空间比较大,乘坐空间也特别棒。空间不小身高180做进去妥妥的,后备箱可以放婴儿车,一家三口出去玩很方便。

再看柯迪亚克,大家都吐槽,我不吐槽内饰给你扣点分一定会说我是车托。内饰宽敞,豪华版的配置看着就很有档次,副驾驶的仪表台设计得特别漂亮。门把手捏一下,嘎吱响,特么几块塑料拼的。车内没什么异味,老娘在后面坐起来也感觉非常舒服,这也是买这个车的很大一个原因。空间没得说,平常都是5坐在用。车主身高170cm主驾驶的空间那是没得说身体伸缩自如做到后排直接可以跷二郎腿很大。我的车是五座,空间没得说,无论是乘坐空间还是储物空间都可以用优秀来形容。比想象的中的大,第三排也能坐人,短途7人也能坐,5人时候后备箱巨大。

先开现代途胜,操控还是挺不错的,目前表现非常满意。这方向盘怎么这么轻,和驾校的完全不一样。要哪有哪,加上各种电子辅助设备。平时下斗破上坡切换手动挡,给给你动力很足。在行驶过程中,舒适性也是非常好的。后悬挂较硬,过减速带感觉就要飞起来了。舒适性挺好的,车子的底盘调校得还可以对一些细小震动过滤的还不错。后排空间大,座椅角度可以调节,也比较柔软。

再开柯迪亚克,操控上个人感觉还不错,自己买的是豪华版的。转弯支撑力不错,不需要减速,但是过完也是有极限的,不要太急了,毕竟安全第一。底盘硬有个好处呢,过弯时候侧倾抑制还是比较好的,不像有的车会有左右甩的感觉。柯迪的油门有阻尼,这个设计不错,仿佛是你在踩油门时很轻声地问你:你确定。舒适性完全没问题,小车换大车,坐进车里面就是觉得莫名的舒畅、自在。悬架有点偏硬,过减速带时略有小震动,但基本还能接受。音响的效果赞特别喜欢,尤其是高速上的胎噪放点柔情歌版也能轻松盖过噪音的影响。后排座椅有点薄,可能为了放倒时更为平整。

结语:我给现代途胜 92分,柯迪亚克 86分,尽管我更满意现代途胜,但横向对比后,我们发现现代途胜和柯迪亚克的性价比都比较高。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开到现在,我想用七个字表达感受:它俩针尖对麦芒!那么,对于现代途胜,柯迪亚克,各位有什么见解呢?

#紧凑型SUV#11-20万#现代

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