杭绍台铁路的嵊州新昌站，是全线唯一一座“不对称设计”的线侧下式站房，也是全国第二个两站合一的站房。
在杭绍台铁路嵊州新昌站站房项目施工现场，10多台大型机械在现场施工，工人们都在各自的岗位上忙碌着。
项目自今年6月份开工动建以来，施工人员克服困难，加班加点。目前，整个项目正处于饱和施工的状态，已完成主体结构的50%。
施工难点主要集中在站房办公区域，由于该区域是山体，里面都是坚硬的岩石，需要大量机械进行破碎，才能完成基础结构的施工，所以耗时较长，影响了施工进度。下一步，施工单位将继续增加施工人员，把整体进度赶上来。
杭绍台铁路嵊州新昌站主要服务金甬铁路和杭绍台铁路，站房建筑面积24988.8平方米，建筑底层设置架空层，地上2层，预计明年6月份全部完工。
（原标题《明年6月底完工！绍兴这个新高铁站效果图曝光》。编辑阮帅）
