11月20日广汽三菱“探趣无限 赋能未来”主题发布会在第十八届广州国际汽车展览会盛大举行，广汽三菱携旗下车型悉数亮相，并发布了以客户为中心的“M-SPACE”数字化服务平台以及2021款奕歌燃情版，通过服务和产品双线并举，赋能数字化未来，探趣汽车生活。广汽三菱年轻活力的展台吸引了众多车迷朋友的围观。
年轻、探索、乐趣不断的新品牌特征
大家认识三菱，可能是从硬派的山猫帕杰罗开始的，但是经过了多年广汽三菱对产品的不断更新升级，从产品的迭代中我们可以看出，广汽三菱正在从传统SUV的画风往年轻的方向进发。
在广州车展之前，广汽三菱就已经有一系列的大动作，在这个车市"寒冬"中点亮了一束光，例如带领媒体家庭造访"火星营地"，感受宇宙璀璨星空魅力的欧蓝德观星之旅；勇闯新疆雅丹地貌魔鬼城，穿越最艰险的公路独库公路的"发现 未历之境"；新劲炫与经典动画的跨界营销；携手美食界网红的跨界互动等等，以户外穿越、文创IP、现场互动等活动，每一个活动都是抢占新闻头条，在广大消费者心中留下了深刻的印象，这些新颖的跨界活动不正是展现了广汽三菱品牌年轻、探索、乐趣不断的品牌风貌吗？
只要内核够硬，哪有什么车市寒冬
在广汽三菱的SUV大家族中，给人留下最深刻印象的莫过于广汽三菱旗下的主力车型欧蓝德了，凭借“2047 20万元4驱7座”的产品优势，自2016年国产化以来就备受关注，在SUV市场中占有不错的市场份额。
虽说欧蓝德在定位上是城市化的家用SUV，但由于其传承了三菱的运动基因优势，其整体呈现出的越野性很明显，可以说是继承了三菱的优良传统。
在欧蓝德身上，我们可以看到很多三菱的顶尖技术，例如它的4J12 MIVEC发动机、第三代INVECS无级变速器、S-AWC超级全轮控制系统、RISE高刚性车身，具备了这些技术，无论是对驾控体验还是驾乘安全都是领先同级。
也许有车友光看2.4L+CVT这个参数，会觉得欧蓝德的动力总成似乎有点老了，从第二代开始就一直都是这个组合，但实际上它一直有更新迭代，譬如它的INVECS无级变速器已经发展到第三代了，它的2.4L发动机也迭代到如今的4J12了，在这个迭代的过程中，欧蓝德做的就是让动力更强，但油耗更低。
单单就4J12这台发动机，欧蓝德也已经进行过升级——在欧蓝德还是进口身份的时候，它的最大功率124kW，最大扭矩220Nm，但现在已经变成了最大功率141kW，最大扭矩235Nm，但油耗还是保持一致，这就是三菱的独门秘籍了，使得动力和燃油经济性达到完美均衡。
在小编看来欧蓝德不仅参数出色，开起来也动人，曾经小编试驾过2020款欧蓝德，动力响应的速度和线性度非常好。无论是碎石路面、涉水、起伏路面、高草路况、之字路、侧坡、大陡坡等各种路况，都可以“乘风破浪”轻松应对。
有安全坚固的车身结构、性能卓越的四驱系统，加上三菱一如既往的实力品牌号召，这种种都造就了如今这样一款可以带你“乘风破浪”的欧蓝德。
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