都说有车方便，其实也不方便啊，就拿中秋回家为例，不少车主为了防堵，特地早早下班赶路，没想到还是堵得水泄不通，有车还没人家走的快呢！不仅是慢的糟心，走走停停，车距稍一掌控不好，可能就会蹭到前车。一般情况下，追尾都是后车的责任，谁让你车子跟太紧啊！不过，很多时候也有例外，追尾的责任未必全都在后车。交警：别被坑了！遇到这5种情况前车赔你钱！
第一种是闯红灯。咱们见绿灯亮起起步走人，这时横向车道指定是红灯，若是有车闯红灯，横着跑过来被咱们撞到，这种情况下，自然是闯红灯者的全责。第二种是前车压线行驶，这也是违章的，出了事要负全责。若是两车同时向中间车道并线而发生追尾，出于对司机的保护，左边的车子一般要付全责，倘若后车若是右边的车子，也是能免责的。
第三种是前车无故急刹，若是车子忽然故障，或者前方忽然出现障碍，这时紧急制动还能理解，但无缘无故就来个急刹，这着实不能理解，因此出现追尾，后车是不用负责的。第四种是上坡时前车溜坡，不少车排量太小，或者车主操作不慎，上坡时可能出现溜坡，车子往后一滑，跟后边的车子撞上了，这样后车无辜被撞，指定也不是不用担责的。
第四种就是由加塞导致的主追尾，一般是加塞党的主责。严格来说，加塞是一种违规变道的行为，因违章而出事儿，违章者要负全责理所当然。遇到上边这5种情况，追尾责任都不在后车，应该前车赔你钱，交警也再三提醒：一些小的追尾事故，车子只是出现一些小剐蹭，补漆五六百就能搞定，走保险反而不划算，很多车主会选择私了，这时千万别被对方给坑了！#追尾#全责#交警收藏
第三种是前车无故急刹，若是车子忽然故障，或者前方忽然出现障碍，这时紧急制动还能理解，但无缘无故就来个急刹，这着实不能理解，因此出现追尾，后车是不用负责的。第四种是上坡时前车溜坡，不少车排量太小，或者车主操作不慎，上坡时可能出现溜坡，车子往后一滑，跟后边的车子撞上了，这样后车无辜被撞，指定也不是不用担责的。
第四种就是由加塞导致的主追尾，一般是加塞党的主责。严格来说，加塞是一种违规变道的行为，因违章而出事儿，违章者要负全责理所当然。遇到上边这5种情况，追尾责任都不在后车，应该前车赔你钱，交警也再三提醒：一些小的追尾事故，车子只是出现一些小剐蹭，补漆五六百就能搞定，走保险反而不划算，很多车主会选择私了，这时千万别被对方给坑了！
