宝马原厂近日针对 ConnectedDrive 互联驾驶云端商店推出一项全新服务,就是明为「Traffic Camera Information」的照相警示功能,其是由 Here Technologies 公司提供,除过去导航图资内建的定点超速照相警示,也整合车载雷达侦测、以及交通实时路网雷射枪位置回报,能将移动式测速照相、闯红灯照相等更多元的信息预先在仪表板警示驾驶,让驾驶吃罚单机率大幅减低!
实际上过去宝马车辆在导航图资中,即有将定点式侧速照相的信息内建在图资内。除了近期国内宝马新车会动态显示在仪表的 TSR 道路速限标识功能外,过去许多有搭载宝马原厂导航的车款,其导航系统是基于 HERE Technologies 公司提供的 HERE Maps 导航图资(大众集团、宝马集团、戴姆勒集团共同持股之图资公司)。
HERE Maps 原先就建置许多国家的定点式照相位置,因此包含国内许多具有原厂导航的宝马车辆,都能设定在接近侧速照相前,车辆可于仪表板、HUD 抬头显示器、甚至透过语音导航提前在几百公尺前警示驾驶。这和许多第三方导航的测速照相警示相似,也就是这套测速照相警示主要依赖图资内建的资料,但很多新建的测速照相机就很可能没有内建在图资中,甚至移动式的测速照相也无法显示。
不过,宝马原厂近期就更近一步将测速照相警示功能提升、并将其命名为「Traffic Camera Information」,并开放在海外的BMW ConnectedDrive 互联驾驶云端商店让车主加购。这套新系统最主要的运作概念与社群导航 Waze 类似,主要是透过回报机制可显示更多非定点的测速照相,不过「Traffic Camera Information」并不是借由网络社群、反而是进一步透过公共交通实时路网雷射枪位置回报,而且再加上开启车载雷达的侦测,能实时回报给驾驶更多包含移动式测速照相、隐藏式照相机、闯红灯照相等信息。
而包含定点式照相、移动式测速照相、隐藏式照相机、闯红灯照相等信息,同样也都会在接近照相机数百公尺前,在车内的仪表板、HUD 抬头显示器等处先行警示驾驶,让驾驶能够更预先进行调整以将时速控制在法定速限内。HERE Technologies 动态内容副总Michele Herbst 就表示,此次相当高兴能与宝马集团进一步合作,将这项 OTA(Over The Air 云端下载)功能推出,让车辆能与 HERE 提供的图资、网络服务紧密结合。
根据宝马原厂信息指出,「Traffic Camera Information」功能虽然目前已在部分国家市场的宝马ConnectedDrive 互联驾驶云端商店上线,其将仅支援部分 2021 年出厂的新车,原厂尚未透露是哪些 2021 年出厂的车系能支援,并且初期也仅会在部分区域市场推出。而这项功能规画会在部分 2021 年出厂车款内建提供 3 个月的试用期,若车主后续欲续购可以每 15 个月 25 美金的订阅费展延使用期限。