如今的国产品牌随着这些年的快速发展，无论是整车的制造工艺还是设计水平，都得到了突飞猛进的发展。与合资车之间的差距也是越来越小，甚至如吉利，长城，比亚迪，长安，荣威等国产的一线品牌，已经在不断的向之前一直被合资车型所统治的高端车型市场发起了冲击。吉利的领克，长城的WEY，比亚迪的
唐(参数|图片)二代等车型就是这些国产品牌为了打破合资车型的垄断所推出的应对车型。
而作为曾经国产第一的奇瑞虽然这几年的发展有点差强人意，不过其本身的技术储备，还是以上这些车企所不能及的。在将凯翼和观致出售之后的奇瑞终于能轻装前行了，之后推出的
瑞虎8(参数|图片)更是成为了爆款。比它便宜的没他大，比它大的都比它贵，凭借着几乎可以称为中型SUV的车身尺寸，非要在紧凑级SUV里搅局，订单很快破万，是如今奇瑞名副其实的销量王。
虽然虎8确实算得上一款好车，不过终归还是算不上高端车型。一个曾经的国产第一，如果没有一款旗舰型SUV镇楼，岂不是贻笑大方。特别是曾经的小兄弟们都纷纷推出自己的高端车型之后。就在这样的大环境下奇瑞的轩辕就被赋予了特殊的使命。
轩辕自从亮相开始，因为其搭载的特殊发动机，一直被众网友所期待。这款奇瑞的1.6T涡轮增压发动机，不但热效率惊人，更是最大榨出了惊人的218马力，这样的数据就算是众多合资品牌都得跪。自虎8上市之后，网友就在不停的催促轩辕上市。确实，在其他品牌的主打车型都上市销售之后，奇瑞的轩辕如果拖的时间太长，也确实是要得不偿失了。
