现今汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，让人赞叹不已的好车不断上市。“日产诚意之作”日产奇骏，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“豪车代表”保时捷卡宴，其未来的能力不可忽视。当汽车品牌推陈出新之时，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如哈弗H6 Coupe和博越。
我前些日子跟用车者韦先生闲聊，用了朋友4个月哈弗H6Coupe的他，为了换换环境，喜提吉利博越，现在开了5个月了，总共行驶11000公里，那么吉利博越是否真的值得入手？与哈弗H6Coupe相比又有何差距？现在，让我们认真听取用车者的用车感受吧！
先开哈弗H6 Coupe
颜值：全家人都很满意的颜值。比如前中网的设计，比如腰线的造型，车灯很大，很大方，厚度也可以把A6油箱盖碰掉漆了，我没事。
内饰的设计者个简约实用的格调。中控液晶屏只能说够用，功能不算丰富，搪塑的仪表板感觉很上档次，摸着也舒服，座椅防皮感觉也不错，标配的全景天窗是非常大气的，看起来很气派。
中央扶手里面空间也很大的，很深，可以放不少东西。置物空间有点少，手机都没有地方放，空间很大前排座位宽敞车、后一排也是挺大的记一下能坐下四个人，乘坐空间很大，车尾箱真的放不了多少东西，家用足够。
另外丰富的配置使用起来也是很舒适。车辆行驶中也是比较的稳，所以坐在车内也是挺安稳的，就是跑高速胎噪有点大，也有可能是我那19寸轮廓的原因吧，乘坐空间自然是没得说的，要多宽松就有多宽松，座位细节处理也相当好。
动力绝对没有问题，我看大家地评论基本也都没有问题。像我这样的新手，反正是感觉不出来什么时候换的档，但总体来说1.5T的排量不大，油耗不高比较满意，一般家用足够，高速表现不错，爬山越野免谈。
开起来给人很沉稳的感觉，真的不适合开盘山公路，累。方向盘虽然是比较的轻便，但是清晰度不算是相当高的，底盘降震舒服，比较整，不松散，同时也没发现异响，是高速转弯的时候感觉要被甩飞，不过这个价位的车都差不多。
再开博越
颜值：现在人买车首先要看外表了。大灯那真是一个漂亮，不管是关了看，还是开了看，那都是好看，侧面线条平滑饱满，从侧面看上去充满了立体感和力量感，正面和大灯还有轮圈等设计感都比较强，这样好看的车相当抢眼。
非常不错的内饰视觉。不错，摸到的地方都是软的，就是第一排没放手机的地方，不过对于导航系统啊，车载音乐还有广播啊这些互动的系统，内饰比较有品位，也是很有科技感的。
平时也就我自己，我在空间上没有太高的要求，目前吉利博越这大体格是够我用。再就是许多储物空间，像刚才说的变换档位杆旁边放手机，后排挂东西，都很贴心，我1.80坐着无压力、头部空间很大.后一排客人乘坐也可以.，车尾箱的空间也挺大的，够我用。
最满意的是整车的舒适度。车辆在过坑洼道路时，和过的的减速带，点播路面时，但是震动感过滤的不够好，也不够直接还是有一些抖动能传到车内，这个配置有电动座椅，座位电加热，冬天热车很方便。
日常提速动力都挺好。1.8T缸内直喷引擎，184马力很充足，随叫随到，3种驾驶模式随时调换，深踩油门他又蹿，不管是坐车还是开车都不舒服，运动模式的推背感比较强烈，起步加速比较给力。
GKUI体系很好用，语音操控方便。方向盘的助力体系比较好，方向盘比较轻，转向精确，这些都能辅助开车了，方便了许多，比如360全景解决了停车问题，七档双离合档位变换很平顺，没有顿挫感。
结语:
哈弗H6Coupe：外观非常棒，用料还可以，很认可的就是这样毫无压力的操控性能了。吉利博越：SUV的舒适性还是挺可以的，动力推背感十足，让人驾驶起来感觉非常舒服。我给哈弗H6Coupe 85分，吉利博越 92分，我认为买吉利博越是很正确的选择，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。可以说它的能力不输哈弗H6Coupe，但我仍坚持选定它，它才能打动我。现在很多人承认它的价值和档次，越来越多的人觉得吉利博越是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。对比了两款车之后，我想说六个字：果然难分高下！那么，12万怎么选？哈弗H6Coupe和吉利博越如何抉择？老司机说了心里话。不知大家有何看法呢？
