11月20日，国家市场监督管理总局官网公告显示，广汽三菱汽车有限公司决定自2020年11月26日起，召回2019年5月6日-2019年9月11日期间生产的部分欧蓝德、劲炫汽车，共计6339辆。
此次召回活动属于今年4月10日发布的《广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车》召回活动的扩大召回；也是11月10日，广汽三菱召回17.5万辆问题车辆的补充召回，原因仍旧是燃油泵的问题。
据悉，由于供应商的原因，该批次问题车辆使用的燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低，燃油侵入时可能造成叶轮膨润变形，进而与泵壳和泵盖发生干涉，极端情况下存在车辆行驶中发动机熄火的情况。
关注过阿贵君的车友应该不会陌生，11月月初丰田在华四家合资公司刚刚就燃油泵问题召回了超40万辆问题车辆，包含雷克萨斯多车系以及亚洲龙、皇冠、普拉多、汉兰达等车型。目前丰田已在国内召回超65万辆汽车。
由于供应商的产品品控问题，已接连导致多家日系车企发起召回。光国内市场的，就涵盖了一汽丰田、长安马自达、一汽马自达等车企，并且召回次数在逐渐增加。
针对此次召回，广汽三菱称将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯，以消除安全隐患。
不过如此，随着召回的再次扩大，给各大品牌的品牌溢价以及用户体检打了折扣。而该供应商很有可能因为产品质量问题，步高田气囊从而破产，目前还不好定论。（文/审：青柠）
