车主一
说的太多没用，什么四驱系统啊，操控啊，油耗啊，承载和非承载啊，都没用，不要在这些方面来区分他俩，因为都不差，都能用，公路越野都牛逼，明白？我要说的就是价格！！！帕杰罗19款一上市就官降，缺钱就选它，不差或者看模样，喜欢谁选谁！
车主二
)：超选四驱的帕杰罗在越野车里面也是大哥级别，其次帕杰罗采用的是承载式的车身，底盘调教挺好，悬挂抗冲击性不错，越野过程中还有一个缺点是帕杰罗的悬挂行程偏短，其次帕杰罗这款产品也有好些年了。算是老车了。3.8的只能买进口了，但是也怕买不到，考虑二手，值得入手。
普拉多(普拉多那只能买中东版本了，转向轻盈，动力肯定是没有问题的，其次普拉多这个车经过了这么多年市场的考验，是吧，也不坏。四驱系统也没问题，值得入手。
车主三
2008年买入使用十年，普拉多能干的它都能干！普拉多跑山路比不上帕杰罗！超选4驱的优势远远大于普拉多那套系统！92号汽油也没有问题！舒适性略差于普拉多！没有十全十美的！
车主四
我选V97。
1、性价比高很多，普拉多二手保值的卖点早就在V97低20万的售价中提前兑现了。
2、外形帕杰罗个性、协调很多，当然外观这东西见仁见智。
3、更喜欢开车而不是开船。
4、四驱更好用。
5、99%的使用场景帕杰罗都足够硬，不差那个非承载车身。
6、也很耐用，10年内分不出特别差异，用不了10年后两辆早都该打发了。
车主五
很多人都在拿3.8的97和普拉多4.0比！我只说我个人自己的观点，帕杰罗3.8v97在性价比上要比4.0普拉多便宜接近20万！在越野能力上帕杰罗是超选四驱加中后两把差速锁，越野攀爬要好于4.0的普拉多！但是我个人还是喜欢普拉多，无论从保有量还是后期的保值市面上的都是普拉多多一点！所以就要看朋友你的用车需求了！如果是纯粹的越野选择帕杰罗，性价比，越野性能看这两点！如果你是大部分在城市或者高速，偶尔走走烂路，并且你包里的钱也够我建议普拉多
#帕杰罗#普拉多#车主收藏
车主四
我选V97。
1、性价比高很多，普拉多二手保值的卖点早就在V97低20万的售价中提前兑现了。
2、外形帕杰罗个性、协调很多，当然外观这东西见仁见智。
3、更喜欢开车而不是开船。
4、四驱更好用。
5、99%的使用场景帕杰罗都足够硬，不差那个非承载车身。
6、也很耐用，10年内分不出特别差异，用不了10年后两辆早都该打发了。
车主五
很多人都在拿3.8的97和普拉多4.0比！我只说我个人自己的观点，帕杰罗3.8v97在性价比上要比4.0普拉多便宜接近20万！在越野能力上帕杰罗是超选四驱加中后两把差速锁，越野攀爬要好于4.0的普拉多！但是我个人还是喜欢普拉多，无论从保有量还是后期的保值市面上的都是普拉多多一点！所以就要看朋友你的用车需求了！如果是纯粹的越野选择帕杰罗，性价比，越野性能看这两点！如果你是大部分在城市或者高速，偶尔走走烂路，并且你包里的钱也够我建议普拉多
