ZKX's LAB

1.4T+双离合=150马力,配置豪华感更强

2020-07-22新闻9

作为斯柯达家族打造的新一代柯珞克,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。整车外观方面,柯珞克采用了斯柯达家族式整车外观,直瀑式非常的时尚,两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车灯的平直腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车身尾部横向发展配两个大回旋式尾灯更显是一大亮点,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更视觉效果不错了。

车内方面,新车采用斯柯达最新设计风格和布局,整体来看非常的稳重大气家用舒适。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对时尚感,能够把家人牢牢抓住。

柯珞克的车长4432mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在24位。柯珞克TSI280 智行旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为455L,拓展容积为1543L,在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

柯珞克TSI280 智行旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在45位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、发动机启停、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、自动泊车入位、上坡辅助、疲劳提醒、自动驻车、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克,那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的外观最满意,另外全景天窗、空间大也都是大家喜欢它的点。

#紧凑型SUV#11-20万#斯柯达

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