易车原创11月20日，2020广州车展正式揭幕，对于广州街坊来说，又到了集中买车选车的时候。关注混合动力车型的朋友，那么本篇内容就不容错过了，将一次性给您盘点广州节能车型在本次车展的优惠情况。
那为什么要买混合动力车型呢？除了混动车型能带来更平顺的动力输出，更迅速的动力响应，更安静的驾乘环境，当然，跟车牌也有直接关系。就是在广州购买节能车型（参考节能车型目录，均为混合动力车型），可以通过节能指标摇号直接获得粤A牌，省去了用于竞拍车牌的几万块，并且中签率也是相当高的。
接下来，我们就将广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田以及领克汽车，合计15款混车型，逐一为大家盘点优惠情况。（数据源自易车app及经销商报价）
车型：2018款雅阁锐·混动
售价：19.98-25.98万元
终端优惠：1.5万元
雅阁锐·混动是广汽本田一款中型轿车，最大亮点就是较低的坐姿和宽敞的后排腿部空间。在外观设计上，拥有Fastback大溜背的雅阁看起来是充满运动感的，前脸看起来也是四平八稳，充满了科技感。雅阁的销量随着终端优惠逐渐加大而增加，对于"老广"来说，雅阁的保值率十分高，养车成本低，是购车的首选之一。
动力方面，雅阁锐·混动搭载了本田第三代i-mmd混动系统，由2.0L发动机电动机组合，其中电动机总功率135kW，电动车最大功率315N·m，系统综合功率158kW，传动方面，与之匹配的是E-CVT变速箱。
车型：2021款奥德赛锐·混动
售价：22.98-32.38万元
终端优惠：2000-3000元
奥德赛的定位就是7座中型MPV，动力方面与雅阁是一样的，其动力响应也是不错的，还能带来更好的隔音和底盘质感，驾驶质感要优于汽油版车型，这也是我在《周五晚八点》直播节目中多次推荐的原因。
奥德赛锐·混动采用了223的座椅布局，第二排航空座椅受到众多消费者的喜爱，除了调节幅度较大，还有就是手动调节除了降低成本，在耐用性、快捷调节方面都有明显优势。奥德赛的座椅填充物较柔软，乘坐舒适度相当好。第三排座椅也可以很方便的收折起来，以扩大后备箱空间，并且还可以倒过来放，让车主朋友当做"钓鱼椅"用。可以说，奥德赛能多方面满足家用的各种需求，用户口碑相当高。
车型：2020款皓影锐·混动
售价：20.98-25.28万元
终端优惠：1万元
皓影锐·混动在动力方面当然也是搭载本田第三代i-mmd混动系统，与雅阁锐·混动和奥德赛锐·混动是一样的，所以动力充盈，尤其起步加速阶段，有了电机的加持，提速是很轻松的。在城市拥堵路段行驶，也能带来安静舒适的驾乘体验。
皓影的优势在于拥有一个平整的后备厢空间，汽油版车型的后备厢容积在同级别就是领先水平，即便是锐·混动车型加上了电池包，其容积也还是优于同级别的其他SUV。如果你准备要入手一辆SUV，那么皓影锐·混动这款空间宽敞实用的SUV你一定不容错过。
车型：2020款凌派锐·混动
售价：13.98-16.98万元
终端优惠：1.2万元
凌派锐·混动的优势在于同级别数一数二的后排腿部空间，想要大空间轿车的朋友一定不能错过这款三厢轿车。凌派锐·混动的外观设计与汽油版车型相差不大，而内饰方面，锐·混动车型采用了按键式换挡设计，提升了科技感。
凌派锐·混动是广汽本田首款运用1.5L第三代i-mmd混动技术的车型，这台1.5L四缸发动机也是有口皆碑的，行驶质感比1.0T三缸发动机要好。值得一提的是，凌派锐·混动还加入了ANC主动降噪技术，所以在城市道路中行驶，车厢的噪音水平确实比以往的本田车要低。此外，凌派锐·混动优化了悬架的几何结构并降低弹簧硬度，以改善乘坐舒适性。座椅的填充物变得更加柔软，支撑性也很好。想要了解这款车的试驾评测，敬请关注我的易车号，在"作品"一栏翻看以往的文章和视频即可。
车型：2021款讴歌CDXSportHybrid
售价：29.98-34.98万元
终端优惠：3万元
讴歌作为广汽本田旗下的高端品牌，CDX的品质当然是不用质疑的。皓影锐·混动同款动力，加上更扎实的底盘调校，驾驶质感有进一步提升。讴歌在展示自己品牌的豪华感也是有一套，譬如推出了A-Spec运动版本车型，内饰采用了红/黑搭配设计。
此外，A-Spec运动款Hybrid配备了先端的AcuraLink全能智驾系统，同时包含24小时救援、被盗追踪、远程诊断、人工导航等贴心服务。通过更豪华的装饰、科技配置、车主服务，让每一位讴歌车主享受到不一样的尊贵体验。
车型：2019款凯美瑞双擎
售价：23.98-27.98万元
终端优惠：0.8-1万元
第八代凯美瑞诞生于丰田TNGA架构，也是广汽丰田第一款导入的TNGA车型，它的重心变得更低，操控性能有了明显提升，目前新款凯美瑞准备明年发布，现款车型的优惠最高达到1万元，正是值得入手的时候。
全新一代凯美瑞的混合动力系统搭载了一台2.5L发动机，其热效率高达41%，系统综合最大功率为218马力，真正的兼顾了动力性能和燃油经济性。作为经典的日系中级轿车代表，它们都有充裕的车内空间，行业领先的安全性能，以及不错的车辆保值率。
车型：2021款雷凌双擎
售价：13.38-15.28万元
终端优惠：1.9万元（可私信我）
在售的雷凌同样是诞生于丰田TNGA架构，有着更好的操控和安全性能。作为一位雷凌双擎车主，我觉得它就是一款买回家可以很安心、很舒适地享受驾驶的代步车。雷凌的外观算是比较秀气，内饰设计简约。更重要的是，全系车型标配8个安全气囊，GOA刚性车身，加上丰田的TSS2.0智能驾驶辅助系统，主被动安全都是同级别领先的水平。
动力方面，雷凌双擎搭载了由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，电动机总功率达到53kW，总扭矩为163N·m。更多关于雷凌双擎的评测，敬请关注我的易车号：梁倨铭。
车型：2020款威兰达双擎
售价：20.58-24.18万元
终端优惠：2000元
威兰达是广汽丰田第一款TNGA架构导入的SUV车型，在操控性能方面处于同级别领先水平。RAV4荣放双擎大部分为四驱版，威兰达则在两驱版上提供了更多选择。买威兰达的话，首先推荐23.88万元的两驱尊贵版。
威兰达双擎混动四驱双电机的布局与其它车型最大的不同之处就是前后轴电机为平行状态。没有了中央传动轴的介入，通过后轴电机驱动后轮。所以它的传动效率会更高，动力响应分配会更快。
威兰达双擎四驱版本的这套E-Four电子四驱系统，前后轴扭矩分配可以精确控制从"100:0-20:80"之间切换。后轴最大可实现80%的动力分配，让这台SUV实现类似后驱车的驱动表现，充满驾驶乐趣。
车型：2021款卡罗拉双擎
售价：13.58-15.98万元
终端优惠：0.8万元
在TNGA架构下，全新一代卡罗拉展现出更加全面的竞争优势。时尚动感的外形对初入职场及年轻家庭的消费者非常有吸引力。当然，卡罗拉的"三大件"——发动机、变速箱、底盘，都是跟雷凌一样的，所以两者的驾驶质感都近乎一样。要说两者差异，那只能拿具体车型配置去慢慢逐一对比了。
与雷凌双擎一样，卡罗拉双擎也是使用丰田第四代THSII系统，即搭载升级版的1.8L阿特金森循环发动机，进气管、活塞冷却系统和形状都得到了改进，这让进气效率得到了提升，对提升燃油经济性也有很大帮助；其次，使用了电动水泵进而取消了外挂传动皮带，好处是发动机结构得到进一步简化，可靠性提高的同时还降低了养护费用。
车型：2019款亚洲龙双擎
售价：22.68-28.98万元
亚洲龙作为丰田家族中设计语言最接近雷克萨斯的存在，它的外观可谓是非常耐看。多层横向饰条组成的类似纺锤形中网给车头带来了极强的视觉冲击，头灯组依旧采用了"三透镜"的组合。
与凯美瑞相比，亚洲龙的底盘调校会更偏向舒适一些。此外，亚洲龙的安全配置在同级车型中首屈一指，其中全系标配10安全气囊和丰田智行安全系统更为消费者带来了无差别的安全保障，对消费者来说无需增加预算，极具诚意。所以形容亚洲龙就两个关键词：舒适宽敞、安全性高。
车型：2020款荣放双擎
售价：22.48-25.88万元
终端优惠：0.6万元
比较值得推荐的是售价24.28万元的双擎2.5LE-CVT四驱精英PLUS版，只比四驱精英版多花5000元，将全车座椅（前排带加热）和方向盘升级为真皮，这5000元还是划算的，原厂品质和涉及安全气囊，千万别和汽配城自己包的皮座椅比。
动力方面，荣放双擎当然也是搭载丰田的2.5L直列四缸发动机、双电机、E-CVT变速箱等组成的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率131kW，系统综合最大功率为163kW，对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。
车型：2021款CR-V锐·混动
售价：20.98-27.68万元
终端优惠：1.2万元
对于消费者来说，皓影和CR-V这两款车确实很难选，皓影的价格基本卡位在新款CR-V的价格空白区间，在配置上也十分接近，如果在意血统更加纯正、后期保值率、更多的实用配置，甚至需要混动四驱车型的话，那么选择新款CR-V很不错，同时还有多款黑爵士版本可选。
虽然CR-V锐·混动也是搭载本田第三代i-mmd混动系统，但最大的差别，新款CR-V提供了三款混动四驱车型，这也是本田目前在国内唯一的混动四驱车型，对于那些走非铺装路面的、轻度越野的消费者来说，混动四驱车型不仅可以做到高效省油，还能提供更好的通过性。
车型：2019款Inspire锐·混动
售价：20.58-24.98万元
终端优惠：2.5-2.8万元
雅阁和INSPIRE虽为本田品牌的兄弟车型，但想要从外观上将他们区分开来并不难，最容易分辨两款车的地方就是前脸。雅阁倒梯形的中网颇具"攻击性"，前杠造型很有层次感，整体视觉效果比INSPIRE更加运动化。
INSPIRE的前脸造型并没有采用时下流行的"大嘴"式设计，小中网造型看起来更加内敛，前保险杠梯形的进气口搭配面积不小的雾灯区域，给人一种稳重的感觉。而雾灯旁边的导风槽是实打实能够帮助刹车降温的，车辆的安全性得到保障。
与丰田凯美瑞相比，在日常城市道路情况下，INSPIRE和雅阁起步确实是要更加轻快一些。得益于积极的动力响应，车辆很听从驾驶员的意愿，这也就使得超车、变道都相当的轻松，非常适合在城市道路中游走。主要是因为本田的混动系统中，电动车的功率更大，因此驾驶者可以享受到更爽快的加速体验。
车型：2019款艾力绅锐·混动
售价：29.48-32.88万元
终端优惠：1.8万元
艾力绅作为奥德赛的兄弟车型，在外观设计上走的是商务范儿，外观给人的感觉是要更沉稳一些。虽然说艾力绅的定价会比奥德赛高一些，但前者的终端优惠可是比奥德赛多得多。两者的差异主要体现在外观设计以及车型配置的小小差异上。
除了本田第三代i-MMD混动系统、HondaSENSING安全超感系统，艾力绅锐·混动也配有"魔术感应门"，与奥德赛车型一样，无需接触车门开关，轻轻挥动手势便可控制车门的开闭，领先于市场上现有的电动侧滑门技术。第二排座椅同样配有电动腿托、按摩头枕、绗缝座椅等舒适性配置，让乘客体验到与轿车无法比拟的乘坐舒适性。
车型：2020款领克01HEVPro
售价：18.28万元
终端优惠：暂无。
造型方面，领克01HEV沿用了燃油版车型的设计，但在细节方面有所不同，进气格栅、车顶部位配备了黄色元素的饰条。同时轮圈的配色也并不相同，黑黄配色的轮圈更能凸显个性。
相比同价位的2.0T车型，领克01HEV的配置要少一些，当然不可否认的是领克01HEV的驾驭体验和油耗表现是非常优秀的。领克01HEV使用了将电机集成在变速箱内的P2.5高效能混合动力技术，搭载了1.5T高效米勒循环发动机和西门子高效电机，搭配最高效率可达97%的双离合7DCT-H混动专用变速器，可有效提升25%的燃油经济性，实现4.8L/100km综合工况油耗。
总结：看到这里，相信大家都已经心中有答案了吧。想要买一款高性价比的中型轿车，那么雅阁和Inspire都是不错的选择，大家可以根据当地经销商优惠来做出选择；又譬如预算有限，但是想买一辆空间大的轿车，凌派锐·混动就是好的选择。SUV方面，个人比较推荐CR-V锐·混动，如果你对科技配置有一定追求，那么领克01也值得考虑。
最后想要提醒大家的是，购买广汽丰田的双擎车型，只要非运营目的，是可以享受"电池无忧计划"的，等于买车不用担心混动系统的电池出问题，有厂家帮您兜底，用车就更安心了。
