一个一个梦飞出了天窗，我们从小到大向往自由，也向往着富裕生活的加持，看到速度与激情中的豪华超跑，更是灵感乍现热血沸腾，相信每个男人心中都有一个越野梦，那4门版的牧马人以及奔驰大系无疑是dream car。2019款牧马人SAHARA，号称无法超越的越野王，那这个王者更新迭代回归之后，让我们看出比奔驰大G还有不可比拟，所向披靡的霸气和炫酷。
经典永流传，牧马人传承了一代又一代特色，然而深层次的文化底蕴源远流长。就像新款吉普牧马人外观依然是经典式的风格，所以看起来中规中矩的没有多大改变，但是细枝末节之处却展现出淋漓尽致的动感，与时尚前脸的棱角进行了一部分的修正，看起来是有所区别。鬼斧神工之处翼子板的动力学结构改造，看起来风格性俱佳，也有先锋时尚感的趋势。
卤素灯和氙气大灯早已被时代的主流所摒弃，那这款吉普牧马人灯具，全部升级到LED的大灯组，并且日行灯在轮毂上看起来，炫酷不也独有特色。这种肌肉膨胀的奉献气息，以此样式来看还是极致奢华与性感。
越野车的空间当然十分优异，吉普新款牧马人即便是大高个大胖，子在里面都不会感觉到蜷缩，所以它的腿部以及头顶了，空间十分充裕。后排的座椅相当出色，车门以及顶棚可以拆卸，如果想要在川藏线上叱咤风云，改装成敞篷车，是不是独有一番特色呢？
方向盘更加轻盈，所以驾驶者在开车的时候完全不会感觉到劳累，也不会有硬邦邦的感觉，所以舒适度整体提升之后，越野车的性能迅猛提升。
转而我们看到汽车内饰方面，中控台全液晶仪表盘清晰度和科技性能满满，而且操作起来非常连贯顺手。全皮质包裹也对得起用料，对老百姓的护犊子了，粗矿也是完美的展现出来，买越野车这也不就是买这个霸气吗？
车身层次感以及分段式结构展现得淋漓尽致，不过其中的不足之处，似乎就是它的密闭性没有那么便利，而且我们看到动力系统方面也是属于高功率的特色，该车匹配的2.0T发动机能够达到400扭矩以及266的最高马力。
1.5T的话似乎没什么特色，所以这款车的2.0T台是越野车的典范。相匹配的变速箱是8AT变速箱，再加上本车将近2吨的质量，如果用1.5T想必也是带动不起来，所以2.0T才没有小马拉大车的感觉。同时油门的反馈更加灵敏，开起来别提有多惬意。不管是城市道路还是驰骋在田野乡间，都能够感觉到油门以及动力储备的优异。
四驱模式以及差速锁是越野车标配，都有着较高水准，新款牧马人同样拥有高科技性能的操作形式，匹配着多种四驱模式，都能够感受到它的极限与挑战。新款的吉普牧马人最强的性能就是，它的公路驾驶感操纵起来在城市中，比豪华SUV还要饱满与丰富。#牧马人#越野#越野车收藏
卤素灯和氙气大灯早已被时代的主流所摒弃，那这款吉普牧马人灯具，全部升级到LED的大灯组，并且日行灯在轮毂上看起来，炫酷不也独有特色。这种肌肉膨胀的奉献气息，以此样式来看还是极致奢华与性感。
越野车的空间当然十分优异，吉普新款牧马人即便是大高个大胖，子在里面都不会感觉到蜷缩，所以它的腿部以及头顶了，空间十分充裕。后排的座椅相当出色，车门以及顶棚可以拆卸，如果想要在川藏线上叱咤风云，改装成敞篷车，是不是独有一番特色呢？
方向盘更加轻盈，所以驾驶者在开车的时候完全不会感觉到劳累，也不会有硬邦邦的感觉，所以舒适度整体提升之后，越野车的性能迅猛提升。
转而我们看到汽车内饰方面，中控台全液晶仪表盘清晰度和科技性能满满，而且操作起来非常连贯顺手。全皮质包裹也对得起用料，对老百姓的护犊子了，粗矿也是完美的展现出来，买越野车这也不就是买这个霸气吗？
车身层次感以及分段式结构展现得淋漓尽致，不过其中的不足之处，似乎就是它的密闭性没有那么便利，而且我们看到动力系统方面也是属于高功率的特色，该车匹配的2.0T发动机能够达到400扭矩以及266的最高马力。
1.5T的话似乎没什么特色，所以这款车的2.0T台是越野车的典范。相匹配的变速箱是8AT变速箱，再加上本车将近2吨的质量，如果用1.5T想必也是带动不起来，所以2.0T才没有小马拉大车的感觉。同时油门的反馈更加灵敏，开起来别提有多惬意。不管是城市道路还是驰骋在田野乡间，都能够感觉到油门以及动力储备的优异。
四驱模式以及差速锁是越野车标配，都有着较高水准，新款牧马人同样拥有高科技性能的操作形式，匹配着多种四驱模式，都能够感受到它的极限与挑战。新款的吉普牧马人最强的性能就是，它的公路驾驶感操纵起来在城市中，比豪华SUV还要饱满与丰富。
