国道109新线高速黄台隧道施工进展顺利，目前正在进行斜井掘进，从10月30日首次爆破至今，已累计进尺80米。预计明年一季度完成斜井建设，2023年实现隧道全贯通。
黄台隧道进口位于妙峰山镇下苇甸村南侧，出口位于王平镇安家庄东侧。整个项目最大的特点是在隧道出口处有一条丰沙铁路，施工方在隧道中间点增设了斜井，分别在进口和斜井两端同时进行施工作业，在保障隧道出口铁路运行不受到影响的情况下，全面加快施工进度。
同时，施工方按照国家标准和要求采用了爆破施工方法，每天在早上七点半和晚上七点半分别对斜井进行一次爆破，爆破时间控制在10-15分钟。
据了解，黄台隧道左线长3967米，右线长4014米，左右线间距设置为进口33米。本月底，隧道进口将进行开挖施工，工程项目采用分离式布置，减少因隧道开挖引起的围岩变形、爆破震动、掉块、坍塌、渗水、涌水等不利因素的影响，确保开挖过程中围岩的稳定性。
项目总包部三工区生产副经理高丽凯说：“黄台隧道项目施工重难点为在施工过程中要穿越几条破碎带，我们将采取弱爆破的施工方式，严格控制开挖进尺米数，运用全断面径向注浆、勤量测等方法，通过数据分析，保障隧道施工顺利进展。”
门头沟融媒记者：杨铮 陈凯
来源 北京日报客户端北京号
作者：北京门头沟官方发布
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