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15.3万提了日产逍客,用车两个月,车主的真实驾驶感受

2020-11-22新闻9

现如今买车的人是越来越多了,很多人开着自己的车走在街头都会进行对比,在这么多种类的车型当中,合资车还是占据了大部分的市场份额,因为你的预算只要超过了15万元,大部分人还是更愿意去选择合资品牌,而日产逍客就是许多人所青睐的对象,我提的这台是2021款 2.0L CVT豪华领航版,当时的裸车价格为15.3万元,落地大概在17.1万元,这样的价格来说还是比较不错的,相比大众和丰田来说也不算太高,目前我已经开了2381公里,下面给大家谈谈我的整体驾驶感受。

选车理由:刚开始的时候我想要买卡罗拉,但是去店里试驾了实车,感觉空间上实在是有点局促了,虽然我的身高只有173厘米,但还是想要更大一些的车型,然后又去看了日产轩逸,觉得空间还是比较不错的,就在想要决定的时候,老婆看上了逍客,所以最终还是选择了它,外观上只要是自己喜欢就好,买车还是需要根据眼缘的,因为每个人心中都有不一样的哈姆雷特,整体来说它的设计理念并不是多么前卫,并且还有些跟不上年轻人的审美了,但就是这样的设计打动了我。

在空间方面,整车的纵向空间是足够了,我这样的坐进去也不会顶到头,横向空间也还不错,毕竟车宽也已经达到了1837毫米,后备箱的容积来说中规中矩,虽然不大但也不算是太小,毕竟只是一个人开着上下班,满载的情况非常少,所以完全够用了,内饰的设计也没有什么亮点,依旧延续了沉稳大气的设计理念,整个内饰都是黑色,有些显得压抑了,如果能够加入其它颜色点缀就更好了,用料都是皮革包裹,摸上去的手感也非常不错,就是新车买来的时候,味道有点刺鼻。

在动力方面,我开车基本上不会深踩油门,转速基本上没有超过2500转,一般都是保持在2000转左右,正常模式下动力还是足够用的,超车的时候也不会有什么困难,就是起步的时候有点顿挫感,ECO模式也没有用过,因为会降低动力,它有着151匹的马力和194牛米的扭矩,匹配的是7挡CVT无级变速箱,油耗上不用多说,这是日系车的强项,我每天上下班七十多公里,综合油耗大概在6.8升左右,再加上目前的油价比较低,所以每公里大概只要四毛钱,可谓是相当省油了。

最后总结:如果说到让我最不满意的方面,那么就是新车的味道真的是有点大,不知道会不会影响我们的身体健康,所以如果买新车还是要备好碳包,整体来说这款车还是非常适合家用的,没有那些花里胡哨的设计方式,并且保值率也是非常高,其实它月销过万台的成绩也已经说明了,它得到了广大认可。

#紧凑型SUV#11-20万#日产

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