汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。但是轮胎的几个典型问题如轮胎噪音、轮胎夹石子等问题也被车主朋友们经常问起，今天小编就对典型轮胎问题的日常养护做简单分享。
由于车感不佳，很多新手都喜欢原地打方向，这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。因此，车主应避免原地打方向，而应该在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。
日常养护建议：
1. 根据实际路况调整车速，路况不好时建议控制车速在40km/h以下通过；
2. 避免高速冲上路沿石（俗称马路牙子），使轮胎低速靠近并接触路沿石，然后通过加油门，增大扭矩爬上路沿石。
3. 保持轮胎在合适的充气压力，正常冷车状态气压充气至2.3bar，在2.1-2.6bar之间属于合理范围，超出请及时调整。
车辆行驶过程中，轮胎噪音较大？
产生原理：轮胎噪音主要由四个方面引起：一是轮胎胎面花纹与地面撞击的拍打声（水泥路面下感受明显），二是轮胎花纹沟槽与路面接触的空隙中空气被压缩引发的气泵声（高速良好路面下感受明显），三是轮胎内部充气空腔引发的共鸣声（粗糙路面感受明显），四是轮胎胎面夹杂异物（石子，扎钉子）在地面上行驶的过程中发出的杂音。
避免撞击路肩和陷入坑洞
有些车主的停车方式比较霸气，他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。
避免蹭胎壁
很多时候，蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，可能是车主车感不佳，也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。因此，车主在靠边停车的时候，应该多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁。夏天不要降低胎压
不少车主错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避免爆胎。这样操作，轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，加快轮胎磨损，而且会导致胎温上升更快，更容易爆胎。所以，夏天依然要保持正常的胎压。
四轮换位
更利于汽车轮胎的保养;车辆在长时间行驶，难免会在某个位置受到不同程度的侧面磨损。而四轮换位，正好可以让各轮胎的磨损均匀。
温馨提醒：
平常要注意自己车辆的汽车轮胎的保养，这样才可以最大限度的节省更换轮胎的次数。汽车轮胎的保养并不难，只要多点留心一下汽车轮胎保养常识技巧，就会使自己的汽车轮胎的寿命更加的长。#轮胎#车主#胎压收藏
3. 保持轮胎在合适的充气压力，正常冷车状态气压充气至2.3bar，在2.1-2.6bar之间属于合理范围，超出请及时调整。
车辆行驶过程中，轮胎噪音较大？
产生原理：轮胎噪音主要由四个方面引起：一是轮胎胎面花纹与地面撞击的拍打声（水泥路面下感受明显），二是轮胎花纹沟槽与路面接触的空隙中空气被压缩引发的气泵声（高速良好路面下感受明显），三是轮胎内部充气空腔引发的共鸣声（粗糙路面感受明显），四是轮胎胎面夹杂异物（石子，扎钉子）在地面上行驶的过程中发出的杂音。
避免撞击路肩和陷入坑洞
有些车主的停车方式比较霸气，他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。
避免蹭胎壁
很多时候，蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，可能是车主车感不佳，也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。因此，车主在靠边停车的时候，应该多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁。夏天不要降低胎压
不少车主错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避免爆胎。这样操作，轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，加快轮胎磨损，而且会导致胎温上升更快，更容易爆胎。所以，夏天依然要保持正常的胎压。
四轮换位
更利于汽车轮胎的保养;车辆在长时间行驶，难免会在某个位置受到不同程度的侧面磨损。而四轮换位，正好可以让各轮胎的磨损均匀。
温馨提醒：
平常要注意自己车辆的汽车轮胎的保养，这样才可以最大限度的节省更换轮胎的次数。汽车轮胎的保养并不难，只要多点留心一下汽车轮胎保养常识技巧，就会使自己的汽车轮胎的寿命更加的长。
