易车广州车展报道2020广州车展已正式开幕，在起亚展台，起亚Carnival（国内对应车型起亚嘉华）进行了展出。目前，新车以进口车身份参展，预计将于明年实现国产。
起亚Carnival是起亚嘉华第四代车型，此前的第二代车型曾在东风悦达起亚实现本土化生产，第三代车型则以进口车身份引入销售。全新的第四代车型将于明年实现国产，与即将国产的丰田塞纳展开正面交锋。
新车相比第三代车型，尺寸方面有明显的增加。目前长宽高分别为5155毫米、1995毫米、1740毫米，轴距3090毫米。其轴距比别克GL8还大，高度和丰田塞纳相同，宽度和轴距都比丰田塞纳大。
起亚嘉华造型上最吸引人的是前脸的设计，复杂如编织一样的的中网面积极大，两侧的延长线不仅将大灯一分为二，同时也是LED日间行车灯。加之格栅下部的镀铬装饰，让其与一般MPV中庸的造型截然不同。
此外，就是其异常突出的C柱。不仅外立面材质与众不同，而且让其看起来更像是一辆SUV。因为车辆侧面线条过于平直，外加整个比例过于刻板，车顶还有行李架，SUV的错觉会一直萦绕在眼前。
两块12.3英寸的屏幕构成了驾驶员前方一个贯穿式的连屏设计，目前中控屏幕中暂为韩语界面，并未进行汉化。控制区部分保留了很多实体按键，下方是个面积可观的储物格。换挡机构采用了旋钮加按键的组合，并且提供AUTOHOLD及电子手刹。
车内主要以浅色调为主，居家的感觉更为突出。韩国品牌车型向来突出高配置和实用性，起亚嘉华也不例外。T字操控区最底部，展车还提供了座椅加热、通风，方向盘加热，全景影像等功能。
根据展车来看，新车提供223的座椅布局。第二排两个独立座椅可前后移动，第三排可完全收置于地板下方。在7座状态下，行李厢容积可观，且具备电动关闭尾门功能。
新车亮相时的官网信息显示，起嘉华可提供4/6/7/8/9/11座等布局，内部空间灵活。但根据现场人员的试乘，内部高度似乎并不理想。而且，第三排侧窗面积不够友好，视野有限。
展车搭载的是一台2.2升柴油增压发动机，最大功率200马力，峰值扭矩400牛米，传动系统匹配8挡自动变速箱。
同时，新车另有两款3.5升V6发动机，最大功率分别为272马力和292马力，对应扭矩332牛米和355牛米，均匹配8挡自动变速箱。
全新起亚嘉华作为一款全球车，很高兴看到它能再次来到国内并即将实现国产，中国用户其实对起亚品牌以及嘉华车型都有着不错的印象。由于国内MPV市场和车型突飞猛进，在售第三代起亚嘉华转为进口销售，一定程度影响了其销量。
希望新车能以务实的姿态实现国产，因为他不仅要面对霸主别克GL8,、全系混合动力的本田奥德赛/艾力绅、还有即将实现国产的丰田塞纳。如果定价虚高，那结局一定是冷酷的。
