买车的时候有人比较爱好自己的车子，看的比老婆本还重要，另一种是把车当成纯粹的工具，坏了就休，连保养都没有，这不是好的对的方式，但也又不能过度保养，咋办呢？今天就给大家讲讲正确的保养知识，和在一起的时候出现的误区。
洗车
天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也会增多，很多车主在洗车的时候，希望给自己洗澡一样彻底点，但要注意的是，保持汽车外表干爽，空调也会被弄湿，影响到汽车寿命。
进口轮胎
有些人买轮胎，特别喜欢强调进口，国外新推的轮胎对国内用户是有致命缺陷的，其实是不适用，适合欧洲路况的轮胎在北京难有上佳表现，特别是耐冲击方面显然还是水土不服，一些国外品牌轮胎在国内合资生产后，出口国外的，其实一般来说国内道路状况会增加一层链子的，这是为了增加胎侧的抗冲击力，这样一来，国产的轮胎从性能上也能替代进口货。
蓄电池
蓄电池首次充电对寿命是有很大影响的，如果不充电，电池寿命会缩短，通常蓄电池出厂充电式加注完后，用小电流一小时左右即可安装使用的。
圆圈打蜡
很多人给车身打蜡都是圆圈的方式进行的，这不是正确的方法，正确打蜡方式是直线的，横竖交替的，这样才能减少漆面表面产生同心圆光环的效果。
机油故障
发动机油底壳机油不足的时候轴承和轴颈摩擦会因为机油量少润滑不良，导致磨损加剧，甚至引发烧瓦轴的事故，如果机油过多，连杆大端会产生搅动，这都是会增加发动机内部功率损失的，因此发动机油底壳的机油应控制在机油尺上下刻线之间。
冷却水温度太低
天气炎热，发动机温度过高，一味要求冷却这种做法是不对的。
汽车发动机怕热又怕冷，水温过低，回去让燃油燃烧恶化，油耗增多，机油粘度增大，发动机功率降低，汽车行驶水温40-50的时候发动机磨损会增加60%-80%功率降低25%，油耗增多8%-10%。所以说发动机冷却水并非温度越低越好。
螺栓过紧
皮带过紧可以提高发动机冷却效果，一个劲提高风扇皮带紧度，会造成风扇皮带过紧，这样的做法是不对的，磨损加剧，功率消耗会增加，同时水泵轴弯曲，皮带拉长变形，缩短寿命。
水温气缸开裂
天气热的时候，水箱开锅，发动机温度就会升高了，立即熄火加水，这种办法是错误的，极可能造成突然受冷开裂，如果水箱开锅正确的办法是停车然后打开机罩，提高散热速度，等水温降低后，再把发动机熄火，如果冷却水数量不足，应缓缓添加，防止汽缸盖骤冷出现开裂。
车内设备
私人轿车是车主移动的家，但车主也可以根据自己喜好添加各种设备，这种改装，处理不当，对汽车性能操纵方便也会带来不利的，可能留下后遗症和影响行车安全。
长期不用车机件受损
有人虽然是有车族，但平时很少开车，其实长期不用对车子伤害也是很大的，引擎变速箱表面常和空气接触是会生锈的，电瓶长期自放电也会影响寿命，维修起来费用就高了。
其实，只要使用得当，不保养过度就可以了，很多车子都是容易得富贵病的，所以没事的时候开开，多注意保养就好了。#机油#发动机#轮胎收藏
圆圈打蜡
很多人给车身打蜡都是圆圈的方式进行的，这不是正确的方法，正确打蜡方式是直线的，横竖交替的，这样才能减少漆面表面产生同心圆光环的效果。
机油故障
发动机油底壳机油不足的时候轴承和轴颈摩擦会因为机油量少润滑不良，导致磨损加剧，甚至引发烧瓦轴的事故，如果机油过多，连杆大端会产生搅动，这都是会增加发动机内部功率损失的，因此发动机油底壳的机油应控制在机油尺上下刻线之间。
冷却水温度太低
天气炎热，发动机温度过高，一味要求冷却这种做法是不对的。
汽车发动机怕热又怕冷，水温过低，回去让燃油燃烧恶化，油耗增多，机油粘度增大，发动机功率降低，汽车行驶水温40-50的时候发动机磨损会增加60%-80%功率降低25%，油耗增多8%-10%。所以说发动机冷却水并非温度越低越好。
螺栓过紧
皮带过紧可以提高发动机冷却效果，一个劲提高风扇皮带紧度，会造成风扇皮带过紧，这样的做法是不对的，磨损加剧，功率消耗会增加，同时水泵轴弯曲，皮带拉长变形，缩短寿命。
水温气缸开裂
天气热的时候，水箱开锅，发动机温度就会升高了，立即熄火加水，这种办法是错误的，极可能造成突然受冷开裂，如果水箱开锅正确的办法是停车然后打开机罩，提高散热速度，等水温降低后，再把发动机熄火，如果冷却水数量不足，应缓缓添加，防止汽缸盖骤冷出现开裂。
车内设备
私人轿车是车主移动的家，但车主也可以根据自己喜好添加各种设备，这种改装，处理不当，对汽车性能操纵方便也会带来不利的，可能留下后遗症和影响行车安全。
长期不用车机件受损
有人虽然是有车族，但平时很少开车，其实长期不用对车子伤害也是很大的，引擎变速箱表面常和空气接触是会生锈的，电瓶长期自放电也会影响寿命，维修起来费用就高了。
其实，只要使用得当，不保养过度就可以了，很多车子都是容易得富贵病的，所以没事的时候开开，多注意保养就好了。
