小鹏P7无疑是此次2020广州车展最受关注的电动车之一，究其原因是因为它带来了一款原厂标配剪刀门的P7车型，名为小鹏P7鹏翼版。新车共推出两款车型供消费者选择，售价区间36.69-40.99万元。剪刀门的车虽然很少见，但其实还是有很多的，并且使用剪刀门的车多是来自豪华品牌，不出意外的话这台小鹏P7鹏翼版应该是最便宜的剪刀门车型。那么新车的具体表现如何，与普通版车型相比又有哪些亮点？下面我们一起来详细了解一下吧。
外观上，小鹏P7鹏翼版的设计与现款在售小鹏P7保持一致，但其前门配备了向上开启的剪刀门设计，不仅打开方式可谓是独树一帜，而且还带有自动避障功能，停车开门时可以防止剐蹭。配以鲜艳的超闪绿车漆，拉风如超跑。
新车的大灯组继续采用分体式设计，在上方是一条贯穿车头左右的LED灯带，其两侧是日间行车灯/转向灯，点亮后辨识度非常高。
从侧面看过去，小鹏P7鹏翼版长长的车头令它拥有类似大型GT跑车的优雅身姿，同时新车的轮毂、倒车镜外壳、前/后包围均进行了黑化处理，整体风格相比现款车型更偏向运动化。此外，当你带着钥匙接近车辆时，隐藏式门把手会自动弹出，很有仪式感。车尾贯穿式的LED尾灯与前大灯相呼应，同样有着不俗的视觉效果。
内饰部分，小鹏P7鹏翼版的布局设计和座椅样式与普通版车型保持一致，大量平直线条的勾勒和两块尺寸巨大的双联屏的搭配让整套内饰显得非常前卫。但为了彰显该车型的特别之处，新车增加了与车身颜色相同的缝线工艺，并配备Xmart OS 2.1车载智能系统、XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统、XPILOT 3.0软件及升级服务。此外，像之前高配车型上才会出现的丹拿音响、Nappa真皮座椅、簇绒地毯等配置，在这两款车型上均是标配。
动力部分，小鹏P7鹏翼版提供了两种动力系统供消费者选择，分别是后驱超长续航鹏翼版搭载单电机，最大功率267马力，NEDC续航670公里，驱动形式为后置后驱；四驱高性能鹏翼版搭载双电机，综合最大功率430马力，NEDC续航562公里，驱动形式为四驱。其中，四驱高性能版0-100km/h加速时间仅需4.3秒。
总结：
小鹏P7的外观本就十分出色，如今又推出了拥有剪刀门的鹏翼版车型，可以说有很大的创新，势必会在年轻消费者群里中引起一波骚动。结合不是很高的价格以及不输超跑的性能，是不是离你的超跑梦又近了一步。#剪刀门#小鹏#车型收藏
新车的大灯组继续采用分体式设计，在上方是一条贯穿车头左右的LED灯带，其两侧是日间行车灯/转向灯，点亮后辨识度非常高。
从侧面看过去，小鹏P7鹏翼版长长的车头令它拥有类似大型GT跑车的优雅身姿，同时新车的轮毂、倒车镜外壳、前/后包围均进行了黑化处理，整体风格相比现款车型更偏向运动化。此外，当你带着钥匙接近车辆时，隐藏式门把手会自动弹出，很有仪式感。车尾贯穿式的LED尾灯与前大灯相呼应，同样有着不俗的视觉效果。
内饰部分，小鹏P7鹏翼版的布局设计和座椅样式与普通版车型保持一致，大量平直线条的勾勒和两块尺寸巨大的双联屏的搭配让整套内饰显得非常前卫。但为了彰显该车型的特别之处，新车增加了与车身颜色相同的缝线工艺，并配备Xmart OS 2.1车载智能系统、XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统、XPILOT 3.0软件及升级服务。此外，像之前高配车型上才会出现的丹拿音响、Nappa真皮座椅、簇绒地毯等配置，在这两款车型上均是标配。
动力部分，小鹏P7鹏翼版提供了两种动力系统供消费者选择，分别是后驱超长续航鹏翼版搭载单电机，最大功率267马力，NEDC续航670公里，驱动形式为后置后驱；四驱高性能鹏翼版搭载双电机，综合最大功率430马力，NEDC续航562公里，驱动形式为四驱。其中，四驱高性能版0-100km/h加速时间仅需4.3秒。
总结：
小鹏P7的外观本就十分出色，如今又推出了拥有剪刀门的鹏翼版车型，可以说有很大的创新，势必会在年轻消费者群里中引起一波骚动。结合不是很高的价格以及不输超跑的性能，是不是离你的超跑梦又近了一步。
