【新车迷】大众帕萨特在国内混得风声水起，就算是中保研碰撞测试成绩不佳，月销量依然过万，10月销量达12544辆，9月份销量更是达到16882辆，全球生产已经超过3000万辆，是有史以来最畅销的中型轿车之一，目前在三大洲有10个工厂，覆盖100多个市场。但是在美国，根据《Wards Auto》报道，大众将于2023年停止在美国田纳西州工厂生产帕萨特，未来将在美国停售此车型。
根据CarSalesBase的数据显示，2018年帕萨特的销量是2012年的三分之一。去年的情况也好不到哪里去，该公司仅售出14123辆帕萨特。虽然大众在2020年对帕萨特进行了更新换代，销量似乎有好转，但是这还不能扭转其停产的命运。大众首席执行官RalfBrandst?tter声称，在美国，消费者更青睐SUV车型，这款轿车根本无法与之竞争。
帕萨特在美国停售并不令人惊讶，而新一代帕萨特似乎正在开发中，这款新车搭载升级版MQB平台。它将比老款车型更大，轴距更长，提供更多的腿部空间。据欧洲汽车新闻报道，新一代帕萨特的生产将从德国转移到斯洛伐克。在美国，未来大众将专注于生产ID.4电动汽车和Atlas中型SUV。
美版2020款大众帕萨特自2012年以来一直基于PQ老平台，搭载的是2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率为174马力（129千瓦），最大扭矩为206磅英尺（279牛米），匹配的是六速自动变速箱和前轮驱动。
在美国，2020款大众
帕萨特(参数|图片)起价22,995美元（合人民币约15万元），比其同级竞争对手要低，比如：2020款本田
雅阁(参数|图片)起价23,870美元，丰田
凯美瑞(参数|图片)起价24,295美元，日产
天籁(参数|图片)起价24100美元，
马自达6(参数|图片)起价24000美元。但是不知道为什么销量就是不行，现在还落到要停产的结果。
