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张艺谋的电影《一个都不能少》相信很多70后和80都会非常的熟悉，它讲述了一个名叫魏敏芝的13岁女孩，因为特殊情况临时担起了水泉小学代课老师一职。由于学生持续流失，这个学校的学生仅剩28人。工作交接时，学校原来的老师还特意嘱咐这个13岁的女孩，学校的学生一个都不能再少了的故事，从而引起全国对农村、贫穷及文盲问题的关注。
而在本届车展上，斯柯达也带了旗下四款主力车型的最新款，上演了一次汽车行业的一个都不能少，快来看看它们都有哪些提升和改变吧。
2021款柯珞克
售价：12.99万-15.99万元
外观方面，2021款柯珞克在外形方面整体延续了斯柯达水晶切割式的设计风格，造型上拥有比较强的时尚感。相比老款车型，2021款车型车头和车尾细节上发生了一些变动，细节元素上变得更简洁化。
内饰方面，2021款柯珞克内饰整体设计较为简洁，中控台采用对称式设计，以黑色调为主。车内采用三辐式多功能方向盘及大尺寸中控屏，呈现出简约风的设计理念。
动力方面，2021款柯珞克搭载采1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，与发动机匹配的是一台7速双离合变速器，兼顾了平顺性和燃油经济性，非常适合现阶段的家庭用户。
2021款柯迪亚克
预售价：18.29-25.29万元
外观方面，2021款车型沿用了窄幅的竖条状镀铬格栅，搭配狭长的分体式大灯，使前脸看上去更加轻快简洁，而尾部则更偏向于平滑圆润。
内饰方面，2021款柯迪亚克与现款车型保持一致，在中控屏幕上保留了实体按键，更方便驾驶者操纵。
动力方面，2021柯迪亚克将沿用现款动力系统，TSI330车型搭载2.0T低功率版，最大功率137kW，最大扭矩320Nm；TSI380车型搭载2.0T高功率版，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
2021款柯迪亚克GT
预售价：19.69-25.29万元
外观方面，2021款柯迪亚克GT和现款基本保持一致，不过配色上采用了双色搭配，同时各处饰件也进行了黑化处理，加之动感的溜背造型，使之更具运动气质。
动力方面，2021款柯迪亚克GT采用和柯迪亚克相同的动力系统，同时将继续提供四驱车型。
2021款速派
预售价：15.99-23.49万
外观方面，2021款速派并没有发生太多变化，水晶切割设计理念依然在速派身上得到了很好的贯彻。前脸硬朗的造型设计得到了众多消费者的喜爱，而贯穿式的下包围镀铬饰条也极大的提升了车辆的精致感。
车身侧面依旧采用了一条笔直的腰线设计，使得整车显得十分修长，也突出车辆硬朗的风格。尾部设计也与老款车型保持一致，C字形尾灯和尾部的字母标识都可以提升车辆的辨识度。
内饰整体设计风格并没有发生变化，不过增加了斯柯达智慧车联系统，使得车机系统变得更加智能和便捷。它可以实现语音操作导航、语音调节空调温度等功能。同车主还可以通过上汽斯柯达超级App实现远程控制，可以进行闪灯、鸣笛和解锁等操作，同时也可以在App上实时查看车辆状态并且预约保养。
动力方面，2021款速派依旧采用了1.4T和2.0T高低功率三种动力组合，其中2.0T高功率发动机最大功率162kW，最大扭矩350Nm，与发动机配的是一台7速双离合变速箱。
车叔总结
作为较早进入中国市场的汽车品牌之一，斯柯达目前的处境显得非常尴尬，尤其是在捷达品牌出现之后，曾经的高性价比仿佛已被消费者所遗忘，从本届车展这四台新车来看，斯柯达还是没有明白中国消费者到底需要什么，希望它尽快醒悟吧。
