在咱们的日常糊口中，虽然自己买不仅仅起豪车，然而在大街上也是能见到各种拉风的豪车，例如劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼等顶级豪车。尽管这些车型对比容易见到，但有一些绝版的车型在现在却已很少能见到了。这不仅小编前一段时间就在上海偶遇到一辆已经绝版的宝马，车主更是放出狠话：就算拿一辆劳斯莱斯给我也不会换！。
那是一个星期天，小编就想出去散步散步，却偶然看到一辆20世纪90年代宝马的经典旗舰车型850停在了路边，当时的小编就被这辆车深深的吸引住了，这辆车但现在已有近30年的历史了，就可以看出他去有多么爱惜这辆车了。
车主说，他还不只是这辆车的第一位主人，由于他在年青的时候非常喜欢这款车却没有钱买，他也是不会换的，由于这辆车对于他来说真的很重要，非常具备保藏价值。
宝马3系现在已很少见了，它由宝马公司投入重金制造出来的，并且秘密开发了四年左右，为了这款车。
最令人感到诧异的是，这款车尽管有了近30年的历史，却依然能正常的行驶，它使用了宝马当时刚刚开发出来的技术，配备了5.0L发动机，这款车开起来的最高速度也到达了惊人的270公里/小时，昂贵的价格也是致使这款车现在并不常见的主要缘故之一。
由于这款车与群众辉腾相同，都是具有着顶尖的配置却得不到消费者的认可，终究还是被渐渐取代到停产。这款车在国内如此稀缺是由于当年购买这款车的方式主要都是被走私到国内的，还有一小部份是私人定制的，最近就有传言称宝马车型即将重新回归，而且在机能上的表现也远远超于7系，那末大家会期待吗？。#宝马公司#车型#劳斯莱斯收藏
宝马3系现在已很少见了，它由宝马公司投入重金制造出来的，并且秘密开发了四年左右，为了这款车。
最令人感到诧异的是，这款车尽管有了近30年的历史，却依然能正常的行驶，它使用了宝马当时刚刚开发出来的技术，配备了5.0L发动机，这款车开起来的最高速度也到达了惊人的270公里/小时，昂贵的价格也是致使这款车现在并不常见的主要缘故之一。
由于这款车与群众辉腾相同，都是具有着顶尖的配置却得不到消费者的认可，终究还是被渐渐取代到停产。这款车在国内如此稀缺是由于当年购买这款车的方式主要都是被走私到国内的，还有一小部份是私人定制的，最近就有传言称宝马车型即将重新回归，而且在机能上的表现也远远超于7系，那末大家会期待吗？。
