9月末北京车展热度刚刚过去，这11月中旬的广州车展就来了，国内汽车市场需要大型车展来进一步刺激刺激了，很多人也会趁车展买车，谈谈优惠，废话咱就不扯了，来点刺激的，看看2020广州车展有哪些重磅车型。
梅赛德斯-迈巴赫GLS
关键词：奢华奢华真奢华
想当年的迈巴赫在跟宾利、劳斯莱斯的竞争局中败下阵来，可奔驰卷土重来，重新定位，基于S级打造的迈巴赫S价格相比以往便宜了很多，在S级基础上更加的奢华，140-270万元这个区间找到了自身的定位，终端也是一车难求，新款迈巴赫S也会在广州车展前夕发布，而另一款重磅车型迈巴赫GLS将在广州车展正式上市。
迈巴赫GLS是梅赛德斯-迈巴赫家族的首款SUV，也是奔驰家族首款立标SUV，以往奔驰立标只出现在轿车身上，SUV都是大标，立标的GLS自然是豪华取向，跟迈巴赫S一样，迈巴赫GLS也是在GLS基础上打造而来，定位更高，设计、用料更加的奢华。
迈巴赫GLS采用双色车身涂装，一看这就知道不是便宜货，整车的外轮廓依然是GLS的风格，只是在中网、保险杠、轮圈、B柱饰板等位置做出了改变，中网采用直瀑式的镀铬中网，细密的格栅设计视觉上更加的威严，这也是很多奢华车型惯用的设计思路。
下保险杠的设计同样如此，锁子甲样式的镀铬格栅闪亮亮，扑面而来的就是豪华感，跟AMG家族的设计完全是两个方向。
侧面最大的亮点在于双色车身，目前市售的原厂双色车身车型并不算多，宾利、劳斯等旗下车型比较多，B柱采用抛光银色饰板，D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO。尾部设计变化不大，更多镀铬装饰提升了档次感。
外观方面，可以说迈巴赫GLS点到为止，但是内饰的豪华感让人眼馋，在BBA三驾马车当中，奔驰是最善于营造豪华感的，迈巴赫GLS版本在普版GLS基础上更上一层楼，不对，应该是更上两层楼，为啥这么说呢？
首先自然是前排的设计和用料，设计思路和GLS是一致的，贯穿式的双屏设计、氛围灯等都是传承下来的元素，迈巴赫GLS运用了更多的真皮包裹、更多的木纹装饰，另外这款车型还拥有"NO.8mood"香氛系统和Burmester品牌高端3D环绕音响系统。
除了更奢侈的用料之外，座椅布局也是迈巴赫GLS有别于GLS的地方，迈巴赫GLS只提供四座和五座两种布局，其中四座车型第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，带有巨大的腿拖，其后排座椅最大倾斜角度达43.5度，后排腿部空间最大达1.34米，这奢侈程度，以后揽胜加长版日子不好过了。
另外，四座版本的中间的操控台和前排直接贯穿，这也类似迈巴赫S级，冰箱啊、操控台啊、手机无线充电啊等应有尽有。
动力方面，迈巴赫GLS搭载4.0TV8发动机，并配备48V微混系统，最大功率566马力，峰值扭矩730牛·米，其0-100km/h时间为4.9秒，动力参数相比梅赛德斯-AMGGLS634MATIC+有所收敛，但也很狂暴了，这台车还拥有魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整。
路虎卫士90系列
关键词：变化中提升，不变中保持自我
说完了奢华的迈巴赫GLS之后，我们再来聊聊卫士90，豪华疑问，这两台车都是给富人阶层准备的，买台迈巴赫GLS商务接待，买台卫士90周末穿越，财务自由的人真开心，哈哈哈哈哈。
卫士110系列已经在国内上市了，全系3.0T发动机，77.80-95.80万元，这个价格还不错，毕竟这是路虎家族越野性能的标杆了，不过更纯粹的还是90系列，砍掉了两个门，通过性自然更好了。
造型设计层面跟在售的卫士110并没有本质区别，三门版设计的卫士90尺寸上相比110系列有大幅调整，90系列车型长/宽/高分别为4583（含备胎）/2008/1969（1974空气悬架）mm，轴距2587mm，90和110系列涉水深度都是900mm，相比牧马人还要高。
关于卫士的设计大嘴还是想多说一嘴，这是2020年度本人最喜欢的车型，无论是外观还是内饰的设计没死角，在保留传统复古设计的同时既硬朗又精致，另外可以追求复杂，可以说做到了凹凸有致、收放自如。
内饰设计同样出彩，工具属性明显但同时又透出了浓郁的前卫工业风，大量可再生材料的运用、镁合金中控台、外露铆钉等细节经得起推敲。另外这台车储物空间很多、充电接口很多，是一台实用性相当出色的车型。
动力层面，海外市场的路虎卫士90搭载3.0T直列六缸发动机和2.0T直列四缸发动机，目前国内引入的110车型仅提供3.0T版本，预计初期引入的90也会延续3.0T发动机。
一汽丰田全新ALLION
关键词：空间提升，家用新神车诞生？
一汽丰田全新ALLION和广汽丰田凌尚绝对是这个级别的重磅炸弹，这两姊妹车的官方消息基本是同时披露的，也都会在本次车展发布，目前一汽丰田已经发布了这款车型的侧面轮廓预告图。
根据一汽丰田官方的消息，全新ALLION依旧会基于丰田的TNGA架构打造，未来上市之后呢会填补卡罗拉和亚洲龙之间的空白区，可以说是一款A+级车型，我想推出这台车的意义肯定是想跟速腾、威朗竞争，速腾1-10月的累计销量已经超过了23万辆，一汽大众宝来加速腾的组合拳累计销量也超过了58万辆，一汽丰田看到这销量数据肯定会有动作。
设计层面，丰田ALLION整体风格将更趋近于亚洲龙，在尺寸上也将介于卡罗拉与亚洲龙之间，轴距为2750mm，轴距比卡罗拉增加了50mm，比速腾长，丰田ALLION车身长度层面预计会在4700mm左右。
在配置部分，这款车型将会搭载更多国内消费者喜爱的配置，比如全液晶仪表盘，这项配置在目前一汽丰田体系内是看不到的，也能看出来这台车充分考虑到了市场的喜好。
动力层面，这台车会搭载2.0L自吸发动机，不过功率相比荣放、亚洲龙等车型稍低，最大马力168匹，与之匹配的则是DirectShiftCVT变速箱。至于双擎版本短期内不会推出，未来的"ALLION双擎"可能会搭载雷克萨斯UX260h同款的2.0L混动总成。
哈弗初恋
关键词：命名有意思，价格买得起
这长城系最近新车的命名好玩，款款话题爆满，大狗、坦克，到现在的初恋，我的天呐，看到初恋，就想起来了三十年前的第一次悸动，你不买吗？你好意思不买吗？
初恋这台车的外观和内饰其实都已经亮相过了，是柠檬平台的首款小型SUV，轴距也达到了2700mm，在同级别当中具有一定的优势。
前脸的设计还是很有哈弗家族化的特征的，头灯组的造型比较的个性，有点泪眼的设计也提升了整体的辨识度，另外硕大的不规则中网也提升了整车的气场。
车尾采用了更多平直的硬朗线条，尾灯造型和前大灯形成了呼应关系。外观层面也采用了更多亮眼颜色的装饰条，撞色的设计也更能迎合年轻人的喜好。
内饰的设计非常的舒展简洁，大量的金属拉丝元素点缀是年轻化思路的重要体现，黑棕色的搭配也是现在流行的设计方案。配置层面，像液晶仪表、12.3英寸中控屏幕、L2级辅助系统、氛围灯等均有配备。
动力层面，目前得知的消息是新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，匹配双离合变速箱。
虽说今年的广州车展跟北京车展时间离的很近，但是毕竟规模体量摆在那，厂商也不遗余力的将新车带过来，重磅车型也是非常多的，可预见的是年底以及明年初车市又要热闹一番了。
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你最期待哪款新车呢？
