ZKX's LAB

最惨的中型SUV,当年50万排队买!今15万无人问津

2020-11-21新闻15

2020年,对于汽车产业发展,应该有一个清醒的认识,从2018年开始的首次下降,到2019年汽车市场也呈现负增长。所以现在的车市都是属于比较紧张的状况。对于消费者来说,买车有不同的选择,有人偏爱轿跑,有人偏爱SUV的车型。

近年来,SUV在汽车市场上的销售一直都是很不错的,比如哈弗H6,一度成为销售王,但是在SUV的市场上竞争还是很激烈的,路虎、JEEP、哈弗可以说是SUV的三剑客了。SUV的车子最大的好处应该就是空间比较大,而且底盘高,动力足,宽敞舒适。不过在这四面楚歌的境地下,有的汽车开始走下坡路,辉煌一去不返了。最惨的中型SUV,当年50万排队买!今15万无人问津!

长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。今天要说的就是Jeep自由光系列的SUV,这款车在刚上市的时候价格高达50多万,但是因为口碑一直都不错,所以一些有钱人还是争先去买。不过后来因为各种因素,这款车的销量没有那么好了,价格竟然一下子跌落到了15万,这样的价格让很多人唏嘘,为了获得市场,国产的自由光取消了3.2L的动力行驶,换成了2.0L的发动机以获取更低的起售价。但是即使是这样,依旧没有改变尴尬的局面。

首先我们来说一下这款车的外形,在外观上很难在看到传统JEEP车型那种粗犷的硬质。虽然七孔格栅仍在,但是细长的前大灯会让你觉得自由光的前脸是带着一丝细腻的。组设计的灯组造型独特,上方为LED日间行车灯和转向灯,中部为远近光一体式的氙气大灯,下部为雾灯,辨识度非常高。自由光的车身尺寸为4649mm/1859mm/1686mm,轴距2705mm。从车身尺寸来看,在紧凑型SUV和中型SUV之间。

在内饰和配置方面也是应有尽有,标配7个安全气囊和ESP、无钥匙启动、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、8英寸液晶屏。让人置身一种科技感和安全感,座椅的包裹性比较强,长途乘坐也不会感觉累,还有全景天窗,车内氛围非常的通透。

自从国产之后,这款车换了2.0的发动机,在动力表现就开始差强人意了,四驱系统的缺失更让它失去了JEEP的原有的性能,在提速的时候也是很艰难。一辆SUV的车子本应该可以穿越任何地方,但是这款车就不行了,无法翻山越岭,所以在这方面大家都是很失望的。加上后来还出现了烧机油的问题,让这款车的口碑越来越差。以至于降价到15万还是无人问津。

Jeep的滑铁卢让大家认识到,一味降低价格是不行的。在改进的过程中,不能丢失了原有的特色和风格。对此,大家怎么看呢?你们觉得这款车怎么样呢?#SUV#JEEP自由光#中型SUV收藏

首先我们来说一下这款车的外形,在外观上很难在看到传统JEEP车型那种粗犷的硬质。虽然七孔格栅仍在,但是细长的前大灯会让你觉得自由光的前脸是带着一丝细腻的。组设计的灯组造型独特,上方为LED日间行车灯和转向灯,中部为远近光一体式的氙气大灯,下部为雾灯,辨识度非常高。自由光的车身尺寸为4649mm/1859mm/1686mm,轴距2705mm。从车身尺寸来看,在紧凑型SUV和中型SUV之间。

在内饰和配置方面也是应有尽有,标配7个安全气囊和ESP、无钥匙启动、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、8英寸液晶屏。让人置身一种科技感和安全感,座椅的包裹性比较强,长途乘坐也不会感觉累,还有全景天窗,车内氛围非常的通透。

自从国产之后,这款车换了2.0的发动机,在动力表现就开始差强人意了,四驱系统的缺失更让它失去了JEEP的原有的性能,在提速的时候也是很艰难。一辆SUV的车子本应该可以穿越任何地方,但是这款车就不行了,无法翻山越岭,所以在这方面大家都是很失望的。加上后来还出现了烧机油的问题,让这款车的口碑越来越差。以至于降价到15万还是无人问津。

Jeep的滑铁卢让大家认识到,一味降低价格是不行的。在改进的过程中,不能丢失了原有的特色和风格。对此,大家怎么看呢?你们觉得这款车怎么样呢?

#中型SUV#21-30万#jeep

随机阅读

qrcode
访问手机版