维特拉和途观哪款车越野能力更强？两款车的定位有所不同，维特拉为小型suv，途观为紧凑型suv，而且途观在销量上远远的超越维特拉。途观自从上市以来，销量一直非常火爆，甚至曾经有过加价5万元提现车的现象，是一款综合性能比较均衡的车型。而维特拉则是一款叫好不叫座的车型，所以在销量上就没有途观那么幸运了，尤其是目前销量非常低迷。不过不能否认维特拉是一款好车，它延续了铃木家族越野传统，有很强的越野能力，那么途观和维特拉哪款车越野能力更强呢？
目前途观丝绸之路版全系为两驱车型，并没有搭载四驱系统。途观丝绸之路版，虽然在底盘高度和动力方面占有一定的优势，但是越野并不是途观的强项，所以从专业性上考虑，过一些沟沟坎坎还是没有问题的，但是在极限环境下脱困就不如
维特拉(参数|图片)了。
维特拉采用了内嵌式梯形大梁，不但增强了车身的刚性，而且抗扭能力极强。维特拉虽然为小型suv，但动力却很强劲，采用了1.4t发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为220牛米，采用了六档手自一体变速箱，从发动机数据看，动力性能非常充沛，而且还搭载了一套全时四驱系统，并带有中央差速器锁止功能，在极限的环境下，前后轴的扭矩会固定在50:50，以提高脱困能力，维特拉的越野能力，目前是国内在售的小型suv中独一无二的。
通过以上对比，如果单纯从越野能力上讲，维特拉完全超越途观。
