11月20日，2020广州车展盛大开幕，作为今年最后一个大型国际车展，在本次车展上展出的新能源车型更是数不胜数，不禁让人挑花了眼。为了不让大家迷茫，我们今天特意对本次广州车展上展出的重磅新能源车型做了一个盘点，下面就让我们一起瞧上一瞧！
纯电篇
1.东风本田M-NV
发布形式：上市
补贴后售价区间：14.98万-15.98万元
纯电续航里程：480公里
在东风本田展台，东风本田M-NV迎来了正式上市。新车定位于一款小型纯电动SUV，共推出2款车型供消费者选择，其补贴后售价区间为14.98万-15.98万元。
外观方面，新车采用了封闭式进气格栅的设计，突显了其作为纯电动车型的身份。大灯组采用分体式造型，中间由一根发光灯带相连，具有不错的科技感，也带来了更为出色的视觉宽度。同时，新车前脸下方的雾灯区域也通过一根镀铬饰条相连接，为车头带来了更强的层次感。
车身侧面，新车的整体造型偏向圆润。腰线的设计并不复杂，但恰到好处的弧度也很是精致，在不同的光影之下也将会带来不同的视觉感受。在B柱之后，车顶线条开始向下伸展，营造出一种类似于溜背式的车身造型。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距为2610mm。
车尾方面，新车的设计很是动感。具体来看，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，内部还集成了多根平直线条，在有效拉宽了车尾横向视觉宽度的同时，也能带来更加出色的视觉效果和夜间辨识度。后保险杠尺寸较为宽大，内部还有着一根镀铬饰条进行点缀，为车尾营造出了更加出色的层次感。
内饰方面，新车的设计偏向简洁，整体看上去很是温馨。三辐式多功能方向盘造型精致，内部还采用钢琴烤漆饰条进行装饰，提升了车内的质感。此外，全液晶仪表盘、镶嵌式中控屏以及按钮式换挡机构的加入，也为车内带来了不错科技氛围。
动力方面，东风本田M-NV搭载的是一台最大功率为120千瓦（163马力）的电动机，其峰值扭矩为280牛·米。此外，新车在电池方面搭载的是来自于宁德时代的三元锂电池，容量为61.3千瓦时，其NEDC续航里程为480公里。
2.小鹏P7鹏翼版
发布形式：上市
官方指导售价区间：36.69万-40.99万元
NEDC续航里程：562公里、670公里
在小鹏汽车展台，小鹏P7鹏翼版正式上市，新车共推出两款车型，官方指导售价区为售价36.69万-40.99万元。新车采用了特殊的剪刀门设计，并换装了全新荧光绿色车漆，整车外观极具个性。
外观方面，小鹏P7鹏翼版整体造型与普通版小鹏P7大体相同，但是新车采用了十分独特的剪刀门设计，并换装了全新荧光绿色车身涂装，使得整车极具个性。其中，前脸方面，新车依然采用标志性的分体式前大灯组，其中上部LED日行灯与贯穿式黑色饰条融为一体，有效提升了前脸的视觉宽度。此外，新车还采用封闭式前格栅，搭配上下部大尺寸进气口，使新车极具辨识度。
车身侧面，新车采用溜背式轿跑车身造型，搭配上大尺寸熏黑样式双五辐造型轮圈，使得车侧具有很好的运动感。此外，新车还配备了无边框车门，其中两扇前门还采用了剪刀门设计，使得新车具有宛如超级跑车和概念车一样的酷炫感。
车尾方面，新车采用分体式后尾灯，上部示宽灯采用贯穿式设计，内部采用LED光源，既能提升车尾的视觉宽度，又能使车尾更具潮流属性。此外，后保险杠下部还配备了大面积黑色装饰，与鲜艳的荧光绿车漆搭配在一起，有效提升了整车的设计感。
内饰方面，新车车内造型较为简洁，体现出纯电动车型独有的科技气息。其中中控台采用T字形设计，并采用大面积真皮材质和软质材料进行包覆，体现出很好的品质感。新车还配备了10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸中控屏，并搭载XmartOS2.0智能车联系统。此外，新车还配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT3.0辅助驾驶系统，使其在智能驾驶方面也有着不错的表现。
动力方面，其中后驱超长续航鹏翼版搭载后置单电机，单电机最大功率196千瓦，峰值扭矩390牛·米；动力电池方面，后驱超长续航鹏翼版搭载容量为80.9千瓦时的三元锂电池组，NEDC标准下续航里程为670公里。而四驱高性能鹏翼版搭载前后双电动机，单电机综合最大功率316千瓦，综合峰值扭矩655牛·米；动力电池方面，四驱高性能鹏翼版搭载容量为80.9千瓦时的三元锂电池组，在NEDC标准下续航里程为562公里。
3.大众ID.4
发布形式：展出
NEDC续航里程：550公里
在本次广州车展，一汽-大众和上汽大众分别为我们带来了一款ID.4车型。其中ID.4CROZZ由一汽-大众打造，ID.4X由上汽大众打造。外观方面，ID.4CROZZ采用光语律动设计语言。其中，前脸方面，新车采用贯穿式灯组设计，两侧为造型锐利的前大灯，中部为贯穿式的LED灯带，并且中间的大众品牌标识内部也有LED光源，使得新车前脸具有很好的辨识度。
与一汽-大众ID.4CROZZ不同的是，上汽大众ID.4X有着更多的本土化的优化，整体造型要更加圆润。在前脸部分，线条感并没有像ID.4CROZZ那么的锋利。另外，下包围样式也有所不同，ID.4X的牌照架后方为贯穿式设计。大灯组的样式也稍有差别，ID.4X大灯的眼角要更加向上，而且贯穿前脸的灯带位置下移到了中间位置。
内饰方面，上汽大众ID.4X和一汽-大众ID.4CROZZ仅在中央扶手箱区域处有细微区分。配置方面，两款新车基本保持一致，均配备全液晶仪表、大尺寸中控屏、电容式触控方向盘、哈曼卡顿音响系统、空气净化、分区自动空调、手机无线充电、前排座椅12向电动调节、加热、按摩等。另外，像是位于方向盘左侧空调出风口下方的灯光控制部分，新车也采用为按键式的操作。
动力及续航部分，两款新车均提供了两种动力版本，其中后驱版车型均搭载一台最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m的永磁同步电机；双电机四驱版车型分别在前后轴各搭载了一台电机，可提供最高功率225kW的动力输出，0~100km/h加速时间为6秒。电池及续航方面，新车配备了一组容量为84.8kWh的三元锂离子动力电池，能量密度为175wh/Kg，NEDC续航为550km。同时新车还将支持100kW功率的直流快充。
4.一汽红旗E-HS9
发布形式：首发亮相
预计上市时间：2020年12月
纯电续航里程：510km
在一汽红旗展台，有车智联前方团队拍摄到了一组红旗E-HS9的实车图片。新车外观方面采用了一汽红旗最新的家族式设计语言，整体视觉上奢华大气，气势感十足。
外观方面，新车采用了分体式前大灯组，其中上部LED日行灯与超大尺寸直瀑型前进气格栅融为一体，再搭配上前进气格栅中间红色的LED灯条，使车头部分看起来气场极强。
车身侧面，新车修长的头部配上短促厚重的尾部，使视觉感受更加激进。此外，新款红旗E-HS9还使用了双色拼搭的外观，看起来更具奢华感。新车的长宽高为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。
车尾方面，车尾部分贯穿式尾灯的设计也让新车在夜晚的辨识度更强，同时，新车下方还加入了排气造型的扩散器设计，使新车更为动感。
内饰方面，新车采用了贯穿式的三联屏设计，并在在中控区域还配有一块操作触摸面板，使新车内部看起来极具科技感，同时，车内还配备了接触面积更大乘坐体验感更舒适的座椅，此外，第二排与第三排均采用了独立式设计座椅，提升了后排乘客的乘坐舒适度。
动力方面，新车提供两种不同动力的车型。其中低功率版前后电机的最大功率均为160千瓦，峰值扭矩均为350牛·米，续航里程为460公里；高功率版的前置电机最大功率160千瓦，峰值扭矩为350牛·米，峰值扭矩为450牛·米，续航里程为510km。据悉，新车0-100km/h加速所需时间不到4秒，整车配有7种驾驶模式。
5.北京现代全新名图电动版
发布形式：首发亮相
预计上市时间：2021年下半年
NEDC续航里程：520公里
在北京现代展台，全新名图纯电动版车型正式亮相，据了解，新车将在明年下半年正式上市。该车搭载了一台永磁同步电机，同时NEDC续航里程可达520km。在外形轮廓上，新车与燃油版的全新名图保持高度一致。
新车配备分体式的前大灯组，上方为LED日间行车灯，下方为远近光大灯。另外，在日间行车灯的下沿，一条镀铬饰条贯穿了整个前脸。但作为一款纯电动车型，新车前脸还是有着电气化的改变，像是中网就采用封闭式的结构，在面板上还有棱镜样式的点缀。在LOGO的右侧，设置有直流快充和交流慢充双充电接口。下方进气口尺寸较大，造型更具运动感。整个前脸的造型，看起来与目前在售的昂希诺纯电动汽车较为相似。
车身侧面的造型整体看起来较为修长，腰线从前机盖上开始，穿过前后门把手一直延伸到后轮拱上。轮圈采用了低风阻造型，样式犹如旋风一般。车身尺寸上，长宽高分别为4815/1815/1470mm，轴距为2770mm，定位为中型轿车。
车尾则采用了非常夸张的设计手法，贯穿式的大灯组有着宽厚的灯带，并且勾勒出了整个车尾的形状。此外，方正的后保险杠造型与前脸交相呼应。
内饰方面，整体采用了现代家族最新的设计风格，中控台的造型与布局较为简洁。可以看到，新车采用了双连屏，有着更强的整体感。多功能方向盘采用平底的四辐式造型，并采用了镀铬装饰件的设计风格。挡杆并没有采用传统结构的档把机构，而是使用了按钮式的换挡模式。同时，后排拥有独立空调出风口以及充电接口，虽然是纯电动车型，但地板中间还是有一个小鼓包。
动力及续航部分，新车将搭载一台最大功率135kW，峰值扭矩为310N·m的永磁同步电机。三元锂离子电池组成的动力电池组容量为57kWh，能量密度为141.4Wh/kg，NEDC纯电动续航里程为520km。
6.宝马iX3
发布形式：上市
官方指导售价区间：46.99万-50.99万元
在本次广州车展上，宝马iX3正式上市，新车共推出两款车型，官方指导售价区间为46.99万-50.99万元。
在外形轮廓上，新车与燃油版X3较为相似。但由于是一款纯电动车型，所以或多或少在外观上有着电气化的特征。例如"双肾"造型的前中网，样式虽然被保留下来，但内部采用亮黑色的封闭结构，并且在四周还有蓝色边框的装饰。
车身侧面，除了在前翼子板上的充电接口以及在其下方的"i"字标识装饰面板以外，整体与燃油版X3基本保持一致。在门板下沿，同样也还有一条蓝色的饰条进行装饰。在车身尺寸上长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm。
车尾方面，整体造型延续了此前概念车的设计，而且尾灯组样式与燃油版X3保持一致。但在门板左下角的"iX3"标识，表明该车的车型。另外，在后包围上，还有两个蓝色的装饰，使得它的纯电动身份更加显眼。
内饰方面，中控台布局延续了燃油版X3的设计，但在方向盘上车标的外圈、挡杆的轮廓、启动按钮和仪表盘的底色，都有蓝色的点缀。在配置上，全液晶仪表、iDrive7.0人机交互系统、无线CarPlay、360度全景影像、自动驾驶辅助系统Pro、前排座椅加热/电动调节、自动空调等均为标配。
动力及续航部分，新车搭载第五代eDrive系统，永磁同步电机最高输出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，采用后轮驱动的形式。动力电池组容量74千瓦时，NEDC续航500公里。新车支持直流快充与交流慢充，其直流充电功率最高可达100千瓦，交流充电最高功率可达11千瓦。
7.广汽埃安Y
发布形式：首发亮相
预计售价区间：18万元以内
纯电续航里程：尚未公布
在广汽集团展台，广汽埃安旗下全新车型埃安Y正式发布，新车基于GEP2.0纯电专属平台打造，定位"超定律智能纯电SUV"，其中名称Y则代表了"Young"，也表明了这台车定位年轻化的身份。
外观方面，埃安Y采用了超次元的设计理念，在外观上也很像从二次元动画走出来的产物，其采用天空之城超现实外观，主色调为蓝色，并加入了部分橙色点缀，风格较为年轻。大灯采用天使之翼设计语言，两侧日间行车灯很像张开的翅膀，有很强的设计感，同时也拥有较高的辨识度。除此之外，封闭式进气格栅等也是新能源车型的专属风格，前包围下方的橙色前唇，也带来几分小性能车的风格。值得一提的是，埃安Y还将提供丰富的原厂定制个性配饰，让用户自定义打造个性化的专属座驾。
车侧采用平直的线条让这台轴距2米75的A级SUV拥有越级的车内空间表现。车侧也加入了多种橙色原色，轮圈、D柱等。轮圈采用低风阻设计，造型很独特，与整车风格十分服帖。
车尾整体风格较为简洁，最为亮眼的是尾灯设计，与前大灯造型形成呼应，点亮后有着极高的辨识度。下包围中间还加入了橙色的点缀，提升车辆运动气质。
内饰设计目前并未可知，已知该车将搭载旗舰级的ADiGO3.0自动驾驶系统，并提供全场景一键遥控泊车、记忆泊车功能等功能。目前该车动力系统官方也并未公布，已知该车将采用广汽埃安最新一代的电池技术，彻底解决电池热失控难题，实现不着火、长续航、长寿命，带来用不坏的高品质。我们从相关渠道获悉，埃安Y的售价或将在18万元以内，这也彰显了其未来在市场上的优势，也让我对这高颜值的SUV更加期待。
8.东风日产Ariya
发布形式：展出
纯电续航里程：610公里
在东风日产展台，有车智联前方团队拍摄到了一组日产Ariya的实车图片。新车是日产旗下的首款纯电动跨界车型，在外观和内饰上均有着十足的科技气息。据了解，新车的续航里程可以达到610公里。
外观方面，新车使用了倒梯形熏黑全封闭式格栅的设计，车头两侧大灯造型狭长呈长方形造型，看起来尤为科幻。同时，在大灯下方还配有鸥翼式银色饰条的设计，使前脸部分看起来十分张扬。下方包围造型很是夸张，多层次的设计十分富有未来气息。
车身侧面，新车采用了双色车身的设计，搭配悬浮式车顶使视觉效果看起来更加时尚，同时，新车五辐式轮圈的造型配合黑色的宽轮眉，使日产Ariya看起来颇有一丝运动气息。
车尾部分，新车尾部采用了当下比较流行的贯穿式尾灯的设计，并且新车车顶后方小型扰流板与熏黑设计的后保险杠使新车更有个性。
内饰方面，参考现有消息，新车采用了双辐式多功能方向盘与电子挡把的组合，使操作起来更为方便，同时，日产Ariya搭载了最新的ProPILOT2.0智控领航技术以及ProPILOT远程智控泊车系统等配置，强化了新车的科技感。
动力方面，日产Ariya共推出两种动力版本，其中入门版车型将配备前置单电机，最大功率为218马力，峰值扭矩为300牛·米；高配版车型将搭载前后双电机，其最大功率为389马力，峰值扭矩为600牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需5.7秒，其续航里程可达610公里。
插电式混合动力篇
1.上汽MG领航PHEV
发布形式：首次展出
纯电续航里程：70公里
在上汽MG展台，有车智联前方团队在车展现场拍摄到了一组MG领航插电混动版的实车图片。新车采用了名爵家族化的设计语言，充满了动感的效果。同时新车增加了"哥本哈根蓝"全新涂装。
车头部分，新车最先映入眼帘的熏黑处理的宽大格栅，丰富了车头的运动感，中央镶嵌有名爵八边形的标志，与MG5类似。格栅两侧是三角形的大灯，灯组内设计有渐变式的日间行车灯，同时凸起的灯罩也给人凌厉的感觉。车头底部，巨大的进气口配合黑色的底板，使得前脸非常协调，并富有运动感。
车侧部分设计了内凹的车窗造型，使车身更加富有层次感，同时熏黑的窗框配合黑色的侧裙给人以神秘感的同时，产生了动感的效果。车窗后方设计有车型的英文名，小巧精致。
车尾部分，整体造型圆润富有层次感，尾灯同样采用三角形设计，与头灯的设计风格相似。车尾下方，熏黑饰条与银色双边双出布局的排气看起来非常和谐，宽大的扩散器也极具动感。
内饰部分，整体造型简约时尚，黑白双色内饰给人温馨的感觉，同时皮革的包覆面积也非常可观，突显质感。全液晶仪表以及中控大屏为内饰增添了足够的科技感。同时，车内银色的装饰条给予了内饰典雅高级的感觉。
在动力部分，新车或将配备由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统。参考第三代MG6插电混动版车型的动力数据，1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米；电机最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米；整套系统最大功率305马力，峰值扭矩480牛·米，传动系统匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。动力电池方面，搭载容量为11.1千瓦时容量的高能量密度电池，拥有主动液冷温控系统，纯电续航70公里。
2.东风标致508LPHEV
发布形式：上市
补贴后售价区间：21.57万-22.77万元
纯电续航里程：56公里
在车展现场，东风标致508LPHEV正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为21.57万-22.77万元，外观方面，新车外形设计动感，设计理念更偏向于年轻时尚。
外观方面，新车采用了多边形前进气格栅的设计，并且中网内部还配有银色点状作为装饰，使新车看起来颇有一丝动感。同时，前杠下方装有黑色横条式散热口设计，使前脸部分更为精致。
车身侧面，新车腰线从车头贯穿至尾部，拉伸了整车的视觉长度，同时，微微突出的轮拱设计和多辐式轮圈的搭配，让新车看起来更加动感时尚。此外，在C柱后方三角窗的位置，新车还设计了一个银色的延长饰条，提升了车辆视觉感。
车尾部分，508LPHEV尾灯设计辨识度极高，两侧尾灯均有三个灯组设计，并且被黑色饰板相连使其融为一体，设计理念潮流属性十足。此外，新车采用了双边共两出的大尺寸矩形排气设计，看起来又多了几分运动气息。
内饰方面，新车采用了双辐式多功能平底方向盘，搭配12.3英寸液晶仪表提升了车内的科技感，同时，车内还配有10英寸悬浮式液晶屏，并且支持CarPlay手机互联，丰富了车内的娱乐活动。
动力方面，508LPHEV将搭载1.8T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中汽油发动机的最大功率为147千瓦，电动机最大功率80千瓦，动力电池方面，新车采用三元锂电池组，纯电续航里程可达56公里，百公里综合油耗仅为1.6L。
3.广汽丰田威兰达高性能版
发布形式：首发亮相
纯电续航：3公里
在车展现场，广汽丰田威兰达高性能版正式发布，新车为威兰达的插电式混动车型，在外观上与双擎混动版保持一致，采用2.5L发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程为63公里。
外观方面，威兰达高性能版与双擎车型基本保持一致，带有蓝色元素的车标也彰显其身份。大尺寸梯形进气格栅内部为黑色蜂窝结构，提升了整车的运动感，搭配上两侧造型锐利的前大灯，以及两侧三角形的雾灯区域，使得新车前脸充满了设计感。
车身侧面，新车视觉上较为硬朗，采用多个直线条勾勒车身。其中前后翼子板向外突出，采用梯形轮拱造型，并将双五辐造型的轮圈融入其中，使得新车的硬朗气息更加突出。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，与双擎版车型保持一致。
车尾方面，新车配备了车顶扰流板，搭配上采用黑色塑料材质包裹的后保险杠以及双边共两出的排气布局，使得整车的运动感有所提升。并且，新车后尾灯采用扁平化设计，内部采用LED光源，点亮后有着很好的视觉效果。
内饰方面与双擎车型也基本保持一致，采用传统的T字形布局，并采用真皮材质和软质搪塑材质包覆，搭配上白黑相间的内饰配色，使得车内的高级感十分到位。此外，车内还配备了10.1英寸悬浮式中控屏，使得车内也有着不错的科技氛围。
动力方面，新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率225千瓦。由于高性能版相比双擎车型电动机功率更大，所以系统综合功率达到了225千瓦（306马力），这也让其0-100km/h的加速时间达到了6.6秒。同时，该车工信部油耗仅为2.6L/100km，其纯电续航为63公里。
写在最后
如今，电动化已然成为了未来汽车的演变趋势，对于车企来言，越早占有市场就越有早发优势，在本次的盘点中，我们为大家带来了十余款全新的新能源车型，其中不乏有像宝马iX3以及一汽-红旗E-HS9之类的豪华品牌代表，同时像以丰田、本田以及日产为代表的的日系车也将电动化提上了进程。在智能网联化的浪潮下，电动车的相关技术已然成熟，同时，随着车企们的共同努力，如今国内的充电基础设施建设也在日益完善，还在持币观望的你，在看到这些新车后是否也会有所心动呢？
