2020广州车展，福特正式在国内发布了全新福克斯猎装版，指导价15.38万元。相比轿车版车型，福克斯猎装版造型更舒展，空间更实用，能应对更多场合。和传统的旅行车不同，猎装版车型更像是跨界车，融入了更多的跨界元素。
外观方面，新款福克斯猎装版并没有完全沿用海外福克斯Active Wagon车型的设计，而是进行了改进。
车头采用了镀铬装饰前进气格栅，并搭配点阵式的中网造型，两侧大灯组与前格栅相融合，一个横向饰条和灯组内的LED日行灯形成一体式设计，增加视觉宽度。前杠两侧雾灯区域以镀铬装饰件包围。
品牌LOGO由原来的前机舱盖处移到了中网上，前大灯灯组内部的构造与轿车版基本相同，日行灯和中网上方的镀铬饰条形成了连接的效果。
车身侧面线条舒展，C柱往后的车顶线条有一个下滑的趋势，D柱不像传统旅行车那样垂直，更缓的下落更美观，同时也能带来更好的储物空间。
轮圈使用了双色设计，异性的轮辐造型别致。轮胎是固特异的，规格为215/50 R18。
猎装车的尾部造型要比传统旅行车更好看，没有过于垂直的D柱，看上去更美观，同时也不失实用性。
灯组造型与两厢版车型基本一致，造型更修长，排气升级为双边共两出。此外，风格更加硬派的跨界包围也出现在了车尾，不过仔细看应该只有右边是真的。
全液晶仪表盘更具科技感，中控屏幕的尺寸更大，多媒体使用了福特最新的SYNC+系统。空调控制区域用了新的样式，仍然保留了实体按键，方便操作。方向盘还是原来的三辐式设计。
车内的储物空间还算丰富，基本都在手边上，不过每个储物空间的大小都挺一般的。
中控台和门板处都使用了软质材料包裹。
天窗长度1120mm，宽度710mm，在这个级别车型上算是还不错的。
放到第二排座椅后，尾厢最大进深能达到1870mm，款1360mm，高700mm。尾厢两侧和地台基本平整。
动力方面，猎装版搭载的还是那台1.5L三缸涡轮增压发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米。悬架采用了前麦弗逊+后多连杆的结构。
