凤凰网汽车讯 11月20日，领克汽车携旗下全系车型亮相2020广州车展。
“传播环境的变化、消费者的年轻化、消费者的变化和互联网的属性，让我们整个传播环境、传播手段发生重要的变化。”在车展上，凤凰网汽车采访了领克汽车销售有限公司副总经理陈思英。
他表示，过去做营销传播可以理解为从上端开口打到下面的漏斗，但在今天，其已经逐渐演变成碎片式、无序化转化，以及场景式营销，尤其是本次疫情也催生短视频营销，现在社交电商、直播电商已成为一种常态。
据了解，目前，领克app的注册用户已超100万，而领克车主只有38万。陈思英说：“有那么多潜在的车主关注我们的领克品牌，这也是我们引以为傲的一个地方，这是我们跟客户沟通的一个非常重要、非常好的生态平台。”
以下为采访实录：
凤凰网汽车：各位好，这里是凤凰网汽车广州车展的采访间。我们邀请到的嘉宾是领克汽车销售有限公司副总经理陈思英陈总，欢迎陈总。
陈思英：你好，主持人。
凤凰网汽车：这次广州车展领克带来哪些具体的内容，包括参展的情况以及展台的情况能介绍一下吗？
陈思英：今年下半年几个车展时间都很近，7月的成都车展、9月的北京车展、11月的广州车展。在成都车展的时候，我们品牌的展台形象就发生了变化，做了一些升级和进阶，整个展台的风格更加有趣，有沉浸式的客户体验的地方，每一个产品都有一个主题作展示，这是我们全新的一个展台形象，也是都市游乐场展示风格的一个延续。
从车型来说，我们今天上午刚刚开了发布会，发布了全新领克01的预售，这是主要的车型，另外一个我们旗下的02、03、领克03+冠军版，以及领克05，领克06，还有今年在北京车展上刚刚亮相的基于浩瀚架构的ZERO concept。
凤凰网汽车：您提到全新领克01在车展上开启了预售，相比于其他的版本它有哪些升级和变化？
陈思英：上个月21号我们全新领克01中欧同步预售了一些版型，主要是PHEV Halo车型以及四驱车型劲Halo、暗夜版。今天发布预售的是两驱版型，分别为型Pro、耀Pro，预售价格区间为18万-20万。
第一是外观，全球都市美学再进化，可城可野的外观设计，以潮流个性，摆脱平庸长相，重新诠释全球SUV设计美学。
第二，动力全新升级，搭载了Drive-E 2.0TD+8AT动力总成。
第三，内饰升级，运用了领克2.0代内饰设计语言的全新内饰，更显时尚潮流质感。
第四，智能互联升级，智能化更进一步，带来全新智能互联用车生活，搭载了高通骁龙820A处理器。
凤凰网汽车：我们注意到领克汽车的“领地伙伴”计划，怎么理解这个领地伙伴计划，能介绍一下它的内容背景吗？
陈思英：我们的车主自己是一个创业的商业主，你是开书店的，你开咖啡店的，车主本身有商业的，我们把它命名为领地伙伴，并且通过领克品牌的品牌认证，和我们的领克APP商城是接通的。我们的车主在全国各地到领地伙伴那里消费，只要打卡以后证明自己是领克车主，都有一定的权益可以享受，这就是所谓的领地伙伴。
凤凰网汽车：在今年很多车企都改变了他的营销方式，您怎么看社交媒体在用户运营中起到的作用呢？领克在这方面发挥了什么作用吗？
陈思英：传播环境的变化、消费者的年轻化、消费者的变化和互联网的属性，让我们整个传播环境、传播手段发生重要的变化。过去都说，从上端开口打到下面的漏斗，现在不是，现在是碎片，现在是无序化转化，现在是场景营销，尤其是这次疫情也催生了我们的短视频营销，大家不直播都不可能了，不直播都奇怪了，现在这种社交电商、直播电商已经成为一种常态，尤其今年疫情情况下。
领克品牌也是，在整个疫情下，我们领克品牌的互联网属性也发挥了比较好的作用。我们的APP和客户之间有很好的生态，我们的APP注册用户已超100万，而领克车主只有38万，有那么多潜在的车主关注我们的领克品牌，这也是我们引以为傲的一个地方，这是我们跟客户沟通的一个非常重要的非常好的生态平台。在这个APP上大家可以有车的周边的消费，可以有社交，可以买车，这样的一个生态环境，就是我们的APP。
大家知道抖音、知乎、B站还有一些垂直媒体，我们非常注意在一些社交媒体上的运营，也注意在社交媒体上跟客户的沟通。
凤凰网汽车：领克在1-10月整体的销售表现如何，有受到疫情的影响吗？
陈思英：疫情期间，我们的响应还是比较快的。2016年10月份领克品牌诞生，伴随着中国互联网发展而生，它本身就具有互联网属性。我们的用户群体是85后、90后为主，他们本身就是互联网的原住民，基于这样的情况，在疫情期间，我们注册用户超100万的APP发挥了重要的作用，我们持续在商城上做很多的线上营销，积累了很多的高意向客户，而且有比较好的转化，这是我们的情况。
1-10月份目前累计销量已经突破12万，从三年的销量累计来讲，我们已经突破了38万。在今年疫情情况下，我们响应比较快，也有很好的APP生态平台，销量表现整体来说还是不错的。连续7个月同比、环比实现双增长，市占率也在持续增长。在疫情情况下，在大市场负增长的情况下，领克品牌实现同环比增长。一方面我们的新车也有一定的效应，领克05也形成了热销的现象，连续四个月月销超4000辆，在细分市场做到第一。领克06 9月份刚刚上市，10月底已超过了8000台的终端销售，这也是年轻人很喜欢的一辆好车。
凤凰网汽车：您预计今年全年的销量水平会达到什么样的情况？
陈思英：我们不会满足于现状，会带给用户更多极致产品体验。今天要发布预售的全新领克01，也会在今年年内推向市场。还有领克05、领克06、以及年轻人最喜欢的运动轿车领克03、领克03+，我相信会继续在市场上有抢眼的市场表现。
凤凰网汽车：希望领克汽车可以有更好的销量，带给用户更多的惊喜，感谢陈总加入到我们的采访当中，谢谢您。
