前言：宝马又在豪华性能车的市场投放了一枚重磅炸弹，全新的宝马X3M带着宝马M系列的荣光重新回到了人们的视野之中，这边超跑品牌保时捷在推出Macan的进化版本Macan GTS，一时间在高端性能SUV市场无比风光，但是作为老牌的豪华汽车品牌，宝马的逼格虽然不及保时捷，但是宝马M系列一直都是高端性能车市场的常青树，在国内外都拥有无数的拥趸，这一次新款宝马X3M的出现毫无疑问是为国内高端性能SUV市场提供了一个极具话题性的目标。
超越Macan GTS，宝马全新X3M，配3.0T510马力，还有四驱。宝马X3M是以宝马的热销车款宝马X3为蓝本进行性能化改造的产物，但是这款车在整个设计制造过程之中仅仅是共享了10%左右的零部件，宝马X3M身上更多的还是属于自己的独特气质，首先车款的售价就体现出了与众不同的档次感，83.99万至89.99万的售价区间和宝马的中大型旗舰SUV宝马X5平齐。
这款宝马X3M很可能是宝马M系列之中最为低调的一款车了，但是如果将这款车和宝马X3放在一起，我们依旧是能够非常容易地辨别哪款车是X3M，这款车的前脸设计没有宝马X3那般的常规化，机舱盖的隆起棱线设计，熏黑的双肾式进气格栅，下方开口尺寸巨大的进气格栅都在体现着这款车的独特魅力。
全LED光源配置的天使眼大灯依旧是光彩夺目，大灯配备了品牌主流的自适应远近光灯，自动头灯，转向头灯等功能，车身配色方面也是有着多种多样的选择，有典雅的多宁顿灰，神秘的量子蓝，跳脱的多伦多红以及需要额外花费4000元才能够享受到的日光石金色，每一种颜色都是有着自己的独特之处。
这款宝马X3M的侧面造型更是充满了对于细节的考究，比如后视镜采用了亮黑的涂装设计，造型十分独特，流畅的造型能够提升空气动力学表现，而在前翼子板处我们能够看到黑色涂装的空气动力学套件，在套件中央还有X3M的独特标识，而最亮眼的身份标识还是21英寸的五幅式运动轮圈设计，透过轮圈我们能够看到打孔制动盘以及对向4活塞的蓝色刹车卡钳，造型极具性能风格，匹配的车胎也是米其林顶级的PILOT SPERT 4S系列，整个车轮就是X3M秀肌肉的视觉武器。
更多的M系列配置则是装备到了车款内部，M运动方向盘三幅式的造型设计，两侧鲜红色的换挡拨片设计非常的撩人，而在方向盘下方的M标识设计彰显车款特殊的身份，这款车的12.3英寸的全液晶仪表盘设计足够吸睛，显示效果细腻，指针随着加速急速摆动的效果让人热血沸腾，对比之下10.25英寸的中控屏就有些普通了，和宝马其他主流旗舰保持着一致，功能方面X3M的中控屏会增加对车款性能的调整功能，比如发动机的响应，悬架阻尼调节，前后轮的动力输出分配等。
作为一款充满个性的车款，宝马X3M雷霆版有着一套灯效梦幻的氛围灯系统，足够满足年轻车主的个性需求，满足了个性需求的同时，这款车的实用属性同样强烈，车款后排座椅支持比例倒放，后备箱的最大容积达到1600升，日常运载货物的能力很强，车款内部还有一块透光面积达到0.86平方米的天窗。
动力配置方面这款X3M搭载了号称目前宝马最强发动机型的S58B30A直列六缸发动机，发动机的缸盖创新的采用了3D打印设计，在进气管路的设计，双涡轮的布局上均进行了优化，最大马力可达到510马力，峰值扭矩则是600牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，而在底盘悬架部分采用的则是前双球节弹簧减振支柱前桥和后多连杆式独立悬架，标配了M运动差速器，自适应M悬架以及宝马独家的智能全轮驱动系统，动力输出的效率更高，驾驶的性能化体验也更加纯粹。当然考虑到这款车高昂的售价和小众的定位，拿这款车当做家用代步车的车主多半不是差钱的主，买一辆性能野兽开一开带来的更多的还是刺激的驾驶体验。
