【太平洋汽车网 导购频道】别克的GL6上市已经有2年，从销量来看，GL6确实没能成为爆款，因为月均销量维持在3000台左右。而别克并没有放弃GL6，在广州车展前夕，2021款的GL6正式上市，定价14.99-16.99万元。新车的重点升级就在于在1.3T发动机的基础上加了一套48V轻混系统，并且内饰使用了双10.25英寸屏幕。下面我们就立马去看看新款车型到底在什么地方做了优化提升。
别克GL6车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：11.39~16.99万最高降2.6万元 分期购车获取低价
外观变化极小
内饰双屏提升科技感
座椅及空间
48V轻混才是重点
新款GL6的发动机最大功率为120kW/5500rpm、峰值扭矩为230N·m/1800-4400Nrpm。
其实48V轻混系统并不复杂，新款GL6使用的这一套轻混系统其实是将原先发动机上的发电机更换为48V启停一体电机。这个电机还会连着48V动力电池以及电源管理模块、混合动力控制单元。这套轻混系统可以完成敏捷启动、电动助力、智能充电、能量回收、电动怠速等一系列工作，这些工作的目标只有一个，就是为了节省燃油。
敏捷启动：传统的启动电机受制于蓄电池的功率及电压，所以其输出功率不高，启动的效率、速度、转速都较为一般，这样启停后发动机再次点火时就会觉得动作比较大。而用了48V电机后，由于电机功率变大了，启动的效率也得到提升，所以发动机再次点火时的振动就会小一些，给驾驶员感觉也会更平稳。
电动助力：在车辆急加速时，发电机会对发动机额外提供10kW的功率和5-20N·m的扭矩助力，使得发动机可以在更为经济的区间运作，从而降低油耗。
智能充电、电能回收：发动机滑行以及制动时，发电机会将动能转换为电能，并储存在48V动力电池中。
电动怠速：车辆进行滑行或是低速状态时，车辆会智能控制发动机关闭，车辆就会进入滑行状态，此时车型会依靠48V电机输出扭矩维持发动机及其附件的运转，从而降低油耗。
总结
（图/文：太平洋汽车网 杜庆炜）
