出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆
编者按| 11月20日，第十八届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展以“新科技 新生活”为主题，总展出规模达22万平方米，展车总数达980台，其中全球首发车28台、跨国公司首发车9台；概念车20台、新能源车142台。搜狐汽车直击车展现场，第一时间为您报道。搜狐汽车原创新闻账号[汽车咖啡馆]将对话数十位汽车行业嘉宾，分享他们对车市的思考。以下为广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长田中弘春访谈实录：
搜狐汽车：非常感谢您来到我们搜狐汽车展台接受我们的采访。我们这几天看到了《不一样的父亲》微电影有很大的感触，大家都在微信上转发，您能给我们介绍一下这个微电影里面体现的“不一样”是什么？我们讴歌现在要呈现出来不一样的理念是什么？
田中弘春：首先我们这次推出这款微电影，一个目的是为了表达2018年推出的异行者的品牌世界观。关于这部微电影的片名，我们也考虑了很多，这次主要还是看微电影里是父亲与儿子的父子关系，我们从父子关系中诠释了这样的一个品牌世界观。这部微电影里面登场的父亲就是一个异行者，他有自己的独特世界观。
这部电影里可以感受父亲是不随波逐流的，他是有这样一个教育方针，儿子在成长过程当中，慢慢的也感受到了父亲与其他人不一样的世界观，这也是跟讴歌的品牌世界观是一样的，就是不盲从，而是基于自己的价值观进行判断，这也是在通过这次的微电影有表达出来的。
搜狐汽车：这个微电影后面还有后续的系列吗？
田中弘春：这次我们推出微电影主要还是要看一下市场客户是什么样的一个反映，我们会结合市场客户的反映来判断下一步要怎么做。
搜狐汽车：除了微电影的传播方式，在营销方面，对理念的传播，包括豪华调性的营造上，现在还有哪些具体的动作？
田中弘春：从去年开始我们有尝试体验式的营销方式，我们之所以推出体验式的营销方式是希望顾客能够实际驾驶讴歌，通过驾驶体验讴歌不一样的地方。比如说今年我们也有在各个特约店，以店头为中心举办了长周期的试驾会，相信顾客都在这样的一个店头试驾会有感受到我们这款车的体验。
搜狐汽车：关于讴歌，我听到更多的一个词是“以性能论豪华”，这个“豪华”是用什么去诠释？它跟凯迪拉克的“无性能不豪华”差异性在哪里？
田中弘春：这在中文来说应该是这样一个豪华感，其实讴歌的豪华感不是单纯的奢华感觉。讴歌的豪华感并不像传统所说的那种豪华感，而是会从性能和技术的层面去体现他所需要的豪华感。比如能够支撑我们这个豪华感就可以举例有10AT、SH-AWD这种动力系统方面的技术，以及它的一些优秀行驶性能。
搜狐汽车：讴歌品牌现在在中国市场销量最大的车型都有哪些细分领域？
田中弘春：讴歌主要还是紧凑型SUV。
搜狐汽车：现在布局这款产品，叫做RDX这款车型是什么终极目标？
田中弘春：RDX是从2018年开始，它之前是进口车，把它转化为了我们现在拥有的这款RDX。从进口转为国产之后，从台数来说并没有特别大的增长，关于在中型SUV市场来说，对讴歌来说，旗舰车型还是这款RDX，当然在这个市场来说，它的竞品也是特别多的，我们还是希望顾客通过动力性能和行驶乐趣来体验到讴歌不一样的地方。
搜狐汽车：在今年的广州车展上，我们展台上的设计想给消费者传递什么样的信息？
田中弘春：这次我们主要想展现跟一般展台有不一样的地方，比如我们比较重视体验式的参观，以及它的造型也是跟其他有所不一样的，一句话总结来说，还是比较有个性的一个造型。
搜狐汽车：谢谢！#讴歌#田中#微电影收藏
这部电影里可以感受父亲是不随波逐流的，他是有这样一个教育方针，儿子在成长过程当中，慢慢的也感受到了父亲与其他人不一样的世界观，这也是跟讴歌的品牌世界观是一样的，就是不盲从，而是基于自己的价值观进行判断，这也是在通过这次的微电影有表达出来的。
搜狐汽车：这个微电影后面还有后续的系列吗？
田中弘春：这次我们推出微电影主要还是要看一下市场客户是什么样的一个反映，我们会结合市场客户的反映来判断下一步要怎么做。
搜狐汽车：除了微电影的传播方式，在营销方面，对理念的传播，包括豪华调性的营造上，现在还有哪些具体的动作？
田中弘春：从去年开始我们有尝试体验式的营销方式，我们之所以推出体验式的营销方式是希望顾客能够实际驾驶讴歌，通过驾驶体验讴歌不一样的地方。比如说今年我们也有在各个特约店，以店头为中心举办了长周期的试驾会，相信顾客都在这样的一个店头试驾会有感受到我们这款车的体验。
搜狐汽车：关于讴歌，我听到更多的一个词是“以性能论豪华”，这个“豪华”是用什么去诠释？它跟凯迪拉克的“无性能不豪华”差异性在哪里？
田中弘春：这在中文来说应该是这样一个豪华感，其实讴歌的豪华感不是单纯的奢华感觉。讴歌的豪华感并不像传统所说的那种豪华感，而是会从性能和技术的层面去体现他所需要的豪华感。比如能够支撑我们这个豪华感就可以举例有10AT、SH-AWD这种动力系统方面的技术，以及它的一些优秀行驶性能。
搜狐汽车：讴歌品牌现在在中国市场销量最大的车型都有哪些细分领域？
田中弘春：讴歌主要还是紧凑型SUV。
搜狐汽车：现在布局这款产品，叫做RDX这款车型是什么终极目标？
田中弘春：RDX是从2018年开始，它之前是进口车，把它转化为了我们现在拥有的这款RDX。从进口转为国产之后，从台数来说并没有特别大的增长，关于在中型SUV市场来说，对讴歌来说，旗舰车型还是这款RDX，当然在这个市场来说，它的竞品也是特别多的，我们还是希望顾客通过动力性能和行驶乐趣来体验到讴歌不一样的地方。
搜狐汽车：在今年的广州车展上，我们展台上的设计想给消费者传递什么样的信息？
田中弘春：这次我们主要想展现跟一般展台有不一样的地方，比如我们比较重视体验式的参观，以及它的造型也是跟其他有所不一样的，一句话总结来说，还是比较有个性的一个造型。
搜狐汽车：谢谢！
