想要征服赛道,性能车和高超的驾驶技巧都很重要。但是,必须是赛车吗?未必!日前,在广州白云山举办的以“破晓?进化”为主题的媒体品鉴会上,通过现场试乘,高合HiPhi X让体验嘉宾刷新了认知,这款可进化超跑SUV,在金卡纳的小赛道上也能随心所欲。
首先要归功于高合HiPhi X的可进化高性能前瞻动态底盘,它的前悬采用增强型双叉臂式独立悬架设计,横向结构提供更好的过弯支撑性,而10°摆幅的后轮转向系统与智能四驱系统更是相得益彰,桩筒之间闪转腾挪,螺丝壳里也能做道场。值得一说的是。高合HiPhi X还能够根据当前车身动态,最大化利用轮胎与地面抓地力的极限,入弯时,结合车辆稳定性控制和扭矩控制,保证入弯姿态和稳定性;出弯时,优化驱动扭矩,避免打滑和横移,保证出色的平顺性与稳定性。
在开放道路试驾中,高合HiPhi X的CDC连续可调阻尼减震系统搭配自适应空气悬挂,即使遇到坑洼路等各种复杂路况也无需担心,因为动态底盘能够通过100次/秒的工作频率实时监测路面变化,并分析当前路况环境与用户驾驶习惯,智能地调整车辆底盘性能。
当你在高速公路行驶时,动态底盘配合米其林全球首发的Pilot EV高性能低滚阻静音轮胎,以优异的操稳性与抓地力,带来精准操控与平稳舒适的驾乘表现。而且,此时具有随速调节功能的四档可调的自适应空气悬挂系统,还会自动降低高度,提升高速行驶时的车身稳定性。
高合HiPhi X搭载前后双电机,单电机最大功率220kW,并采用高效的电机、电控、减速器“三合一”的驱动总成设计,能够实现百公里加速3.9s的成绩,零百加速能力与搭载了6.0T W12涡轮增压发动机的全新宾利
添越(参数|图片)Speed相当。当你踩下加速踏板,即使听不到引擎轰鸣,也能感受到提速过程中线性而强烈的推背感。
凭借出色的操控与澎湃动力,征服赛道对于高合HiPhi X来说也是so easy。得益于其强大的产品力,这款可进化超跑SUV还获得了“2021中国车十佳设计奖”及“2021中国车设计突破奖”等多项大奖。更值得一提的是,高合HiPhi X近日还将开启广州车展首秀,你准备好去一睹它的风采了吗?